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Z4とS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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Z4とS5カブリオレの中古車情報を比較する

BMW  Z4   アウディ  S5カブリオレ
VS
39万円785万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 142万円420万円
S5カブリオレの相場表を見る
263 中古車掲載台数 6
  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 純正ナビ/フルセグ MARVINエアロ ローダウン レムスマフラー ブラックキドニーグリル リヤトランクスポイラー 黒革シート シートヒーター パワーシート 電動オープン ブラックペイント17AW

    本体価格
    173.7万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i ブラックレザー ナビ 19AW ディーラー車

    本体価格
    79.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 直6 NA・カスタム有・フロントスポイラー・Rスポイラー・外17インチAW・黒革・パワーシート・シートヒーター・REMUSスポーツマフラー・Bカメラ・カーボン調内装・TV・DVDプレーヤー・オートAC・ミラーETC・記録簿

    本体価格
    119.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ファストトラックPKG Mブレ-キ アダプティブMサスペンション 純正19インチホイール(スタイリング799M) 電動オープン AppleCarPlay ワイヤレスチャージャー レーダークルーズ LEDヘッドライト レーンチェンジW

    本体価格
    309万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i カスタムシート張替

    本体価格
    68万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期モデル 本革シート Rマフラー

    本体価格
    55万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i クルージング エディション 特別仕様車 クルージングエディション 白革 デジタルインナーミラー 19AW サーボトロニック ウインドーディフレクター USBオーディオ・インターフェース

    本体価格
    138万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 

    本体価格
    84万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i オープン キーレス ETC

    本体価格
    54.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ ワンオーナー/ディーラー整備/黒革シート

    本体価格
    139.8万円

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    189.9万円

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  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD ETC ドライブリコーダー アルミホイル 革シート 電動シート

    本体価格
    142万円

関東
102
275.1万円
関西
60
279.7万円
東海
46
268万円
北海道
7
272.7万円
九州
21
249.9万円
東北
6
241.6万円
北陸・甲信越
7
348.5万円
中国
8
215.3万円
四国
6
201.7万円
地域別台数
関東
6
302.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Z4とS5カブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   アウディ  S5カブリオレ
566万円984万円 新車時価格 981万円998万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
1998~2997 排気量(cc) 2994
197~387 最高出力(馬力) 354
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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