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3シリーズとS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   アウディ  S5カブリオレ
VS
19万円788万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 129.9万円407万円
S5カブリオレの相場表を見る
1174 中古車掲載台数 6
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートPKG LEDライト 18AW PDC Aトランク スマートキー 純正ナビ フルセグ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    288.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元社有車・ETC ・ACC・純正ナビ

    本体価格
    478万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ INDIVIDUAL 左H 5MT サンルーフ

    本体価格
    174万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ETC シートヒーター デイライト バックカメラ ナビ

    本体価格
    80万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正HDDナビ アクティブクルーズコントロール 360カメラ  CarPlay タッチ充電  LKA BSA アダプティブLED ハイビームアシスト ETC パーキングアシスト 黒ハーフレザー パワーシート/シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    264.4万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ フロントサイドリヤエアロ・ENERGY20インチAW・スロットルコントローラー・ブラックキドニーグリル・レッドキャリパー・カーボンインテリア・Mパフォーマンスペダル・リヤモニター・アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    154万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 19インチアロイホイール/4WD/レンタカーアップ/アルピンホワイト

    本体価格
    448万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 茶革シート 純正ナビ バックカメラ アクティブクルーズコントロール パワーシート・ヒーター LEDヘッド 純正17インチアルミホイール Bluetooth再生 ルームミラー内蔵ETC 禁煙車

    本体価格
    110.1万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ コンフォートPKG 19AW Apple CarPlay

    本体価格
    377.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 本革シート Aライト クルコン Bluetooth接続 電動シート ナビ ヘッドアップディスプレイ サイドカメラ トップビュー バックカメラ PDC

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
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    129.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 赤幌/KW車高調/AGIO鍛造20インチAW/BANG&OLFSEN/シートヒーター/赤黒コンビネーションレザー/パワーシート/Bluetooth接続/プッシュスタート/ETC/クルコン/AAC/オートライト/ナビ/カーボン調リアディフューザー

    本体価格
    248万円

関東
448
248.7万円
関西
269
271.4万円
東海
193
248.5万円
北海道
29
210.2万円
九州
89
260.4万円
東北
29
168.1万円
北陸・甲信越
44
221.7万円
中国
44
237.6万円
四国
29
207.1万円
地域別台数
関東
5
225.8万円
関西
0
---
東海
1
248万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

3シリーズの中古車を探す

S5カブリオレの中古車を探す

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3シリーズとS5カブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   アウディ  S5カブリオレ
452万円1086万円 新車時価格 981万円998万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
1995~2998 排気量(cc) 2994
156~387 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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