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911とA1を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アウディ  A1
VS
255万円8500万円
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中古車相場 23.8万円150.6万円
A1の相場表を見る
1109 中古車掲載台数 30
  • ポルシェ 911 カレラ PDK 後期型 ガレージ保管車 スポーツエグゾースト タイヤ交換実施済み(ADVAN Sport2024年製)

    本体価格
    1035万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 右H/バサルトブラックメタリック/赤革/18wayメモリ付きPシート/サンルーフ/PDCC/シートヒーター&ベンチレーション/BOSEサラウンドシステム/電動格納ミラー/純正ナビ/TV/Bカメラ/純正20インチAW/ドラレコ/レーダー

    本体価格
    1068万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS ミッドナイトブルーエクステリアカラー PASM レッドブレーキキャリパー 19インチホイール シートヒーター 6732km時ポルシェディーラーエンジン交換 Bluetooth バックモニター 2006年モデルディーラー車

    本体価格
    549万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 正規ディーラー車/スポーツクロノPKG/スポーツエグゾースト/ベージュ革&ヒーター/Carplay/ETC/全周囲カメラ/前後ソナー/Bluetooth&USB/純正19/20inchAW

    本体価格
    1370万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK レーシングイエロー 後席モニター シートヒーター 禁煙車 定期点検記録簿 ディスプレイオーディオ TV キーレス

    本体価格
    1275万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS 走行16000km ワンオーナー スライディングルーフ アルカンターラルーフライニング PASM PSM 19インチAW カラークレストキャップ レッドキャリパー シートヒーター イクリプスナビ バックカメラ

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK フルカスタム OP1110 IPEエキゾースト HRE Bilistein B16 RDD前後ローター RECAROカーボンシェル PLDSプラス Boseサウンド カーボンインテリア 電動ガラスSR エントリードライブ 可変ミラー 発光ドアシル

    本体価格
    1848万円

  • ポルシェ 911 S/T 1オ-ナ- D車 OP約469 60Years911ヘリテージデザインパッケージ スポーツデカール Exclusive Designテールライト フロントリフト クロノパッケージ BOSEサウンドシステム 世界限定1963台

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック MIZWA/左H/R5年エンジンOH済み/保証書/記録簿23枚

    本体価格
    1588万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK ワンオーナー・リアアクスル・スポクロ

    本体価格
    1700万円

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    58万円

関東
508
1871万円
関西
202
2062.8万円
東海
209
2025万円
北海道
27
1612万円
九州
61
1922.8万円
東北
11
1337万円
北陸・甲信越
29
1555.4万円
中国
50
1599.8万円
四国
12
1249.6万円
地域別台数
関東
6
47.3万円
関西
6
70.8万円
東海
6
56.6万円
北海道
2
47.5万円
九州
4
76.9万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
3
115.5万円
中国
2
52.4万円
四国
0
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911とA1のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アウディ  A1
1335万円4118万円 新車時価格 249万円387万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
2981~3996 排気量(cc) 999~1394
385~650 最高出力(馬力) 95~185
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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