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A4オールロードクワトロとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4オールロードクワトロ   シボレー  トレイルブレイザー
VS
69.5万円417.7万円
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中古車相場 45万円154万円
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39 中古車掲載台数 13
  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD ブラックレザーシート 純正ナビ・TV 純正

    本体価格
    69.5万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 安心保証付き 地デジTV 360°ビュー applecarplay 黒革シート 前後シートヒーター 後席エアコン パワーゲート マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    274.7万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 正規D車 修復歴無 禁煙 ASsportsマフラー StopTECHブレーキ OZracingホイール 純正ナビ TV Bカメラ レーダークルーズ ETC レザーシート シートヒーター 電動リアゲート スロットルコントロール

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 禁煙パノラマルーフCarplay黒革整備記録

    本体価格
    209.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ワンオーナー ブラックレザーシート コンフォートパッケージ サラウンドビューカメラ パークアシスト マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 電動シート 認中車

    本体価格
    347.7万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 後期・4WD・黒フルレザー・前後ドラレコ・純正ナビBカメラ・フルセグ・シートヒーター・キセノン・リアPゲート・スタッドレスアルミ付き4本贈呈・パドルシフト・コーナーセンサー・Aストップ・Pシート

    本体価格
    155万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 限定車両 弊社ユーザー様買取車両 禁煙 ナビ地デジBカメラ Bluetooth ブラックレザー RS5用20インチAW ファルケンタイヤ オリジナル車高調 ユピテル製前後カメラ 整備記録簿

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーパッケージ アシスタンスパッケージ 本革シート マトリックスヘッドライト パワーリヤゲート

    本体価格
    264万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD Bang & Olufsen ラグジュアリーパッケージ パーシャルレザー サラウンドビューカメラ/パークアシスト マトリクスLEDヘッドライトパッケージ 認定中古車

    本体価格
    309.7万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD バーチャルコックピット アダプティブクルーズコントロール 黒レザーシート 純正ナビ 地デジ バックガイドモニター 純正アルミ パワーテールゲート ETC ダウンヒルアシスト 4WD シートヒーター

    本体価格
    163万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
21
203.1万円
関西
4
251.1万円
東海
3
182.3万円
北海道
3
260.9万円
九州
2
213万円
東北
2
176万円
北陸・甲信越
4
205.2万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
89万円
関西
0
---
東海
4
85.7万円
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
108.5万円
中国
2
69.8万円
四国
0
---

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A4オールロードクワトロとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   シボレー  トレイルブレイザー
634万円759万円 新車時価格 377万円480.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1840×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1984 排気量(cc) 4157~5327
249~265 最高出力(馬力) 274~305
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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