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N-BOX+とA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
14.8万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 55万円398万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
485 中古車掲載台数 48
  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボSSパッケージ 

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 純正メモリーナビ Bluetooth   Rカメラ ワ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

    本体価格
    26.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両スロープタイプ電動ウインチスマートキー手すり両側スライドドアプッシュスタートETC

    本体価格
    49.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 軽自動車 左側パワースライドドア メモリナビ DVD/CD フルセグTV スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト フォグランプ アイドリングストップ ミラーヒーター 横滑り防止装置

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 社外フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ CDチューナー1オーナ1年保証

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG SSパッケージ 両側電動スライドドア バックカメラ メモリーナビ HIDライト オートライト ドラレコ ETC 純正アルミ BT接続 フルセグTV CD/DVD再生 Aストップ Pスタート ワンオーナー車

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 社外前後ドラレコ 片側パワースライドドア

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    380.8万円

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    本体価格
    55万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 純正ナビ/Bluetooth接続/バックカメラ/前方ドライブレコーダー/クルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/ビルトインETC/パドルシフト/茶革シート/電動リアゲート/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    258.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーパッケージ/マトリクスLEDヘッドライトパッケージ/バーチャルコックピッド/黒革シート/アシスタンスパッケージ/セーフティパッケージ

    本体価格
    応談

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    240.6万円

関東
129
54万円
関西
72
50.2万円
東海
58
48.2万円
北海道
37
62.7万円
九州
63
53.7万円
東北
36
59.9万円
北陸・甲信越
28
60.5万円
中国
42
58.6万円
四国
20
61.3万円
地域別台数
関東
18
229.1万円
関西
3
282.9万円
東海
5
224.5万円
北海道
10
261.5万円
九州
3
204.9万円
東北
6
222.3万円
北陸・甲信越
2
383万円
中国
0
---
四国
1
398万円

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N-BOX+とA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   アウディ  A4オールロードクワトロ
134万円199.3万円 新車時価格 634万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
658 排気量(cc) 1984
58~64 最高出力(馬力) 249~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は485台、A4オールロードクワトロの中古車は48台掲載しています。
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