アウディ A4オールロードクワトロ | ボルボ XC70 | |
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VS | ||
35万円~613万円
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中古車相場 |
39.8万円~249.8万円
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64台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A4オールロードクワトロ | ボルボ XC70 | |
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634万円~759万円 | 新車時価格 | 585万円~679万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4750×1840×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1890×1605 |
1984 | 排気量(cc) | 1968~3192 |
249~265 | 最高出力(馬力) | 238~304 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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新開発のクワトロシステムを採用 ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9) |
解説 |
高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー” ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10) |
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現在カーセンサーではA4オールロードクワトロの中古車は64台、XC70の中古車は33台掲載しています。
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