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A4オールロードクワトロとXC90を比較! - みんなの比較車種

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A4オールロードクワトロとXC90の中古車情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   ボルボ  XC90
VS
69.5万円417.7万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
中古車相場 29万円1149.8万円
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40 中古車掲載台数 341
  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 安心保証付き 地デジTV 360°ビュー applecarplay 黒革シート 前後シートヒーター 後席エアコン パワーゲート マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    274.7万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 限定車両 弊社ユーザー様買取車両 禁煙 ナビ地デジBカメラ Bluetooth ブラックレザー RS5用20インチAW ファルケンタイヤ オリジナル車高調 ユピテル製前後カメラ 整備記録簿

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD ブラックレザーシート 純正ナビ・TV 純正

    本体価格
    69.5万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 純正メモリーナビ ブルートゥース スマホ連携 サラウンドビューカメラ ETC2.0 LEDオートライト パワーシート パワーテールゲート 純正18AW アウディプレセンス 4WD ターボ 禁煙車

    本体価格
    249万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD リフトアップ・新品MTタイヤ

    本体価格
    168万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 禁煙パノラマルーフCarplay黒革整備記録

    本体価格
    209.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 正規D車 修復歴無 禁煙 ASsportsマフラー StopTECHブレーキ OZracingホイール 純正ナビ TV Bカメラ レーダークルーズ ETC レザーシート シートヒーター 電動リアゲート スロットルコントロール

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD CS認定4.5/黒革シート/パノラマサンルーフ/ラグジュアリーPKG/アシスタンスPKG/バーチャルコックピット/LEDヘッドライト/アダプティブクルコン/サラウンドビューカメラ/電動Rゲート/シートヒーター/ドラレコ

    本体価格
    203万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD バーチャルコックピット アダプティブクルーズコントロール 黒レザーシート 純正ナビ 地デジ バックガイドモニター 純正アルミ パワーテールゲート ETC ダウンヒルアシスト 4WD シートヒーター

    本体価格
    163万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 4WD 純正ナビ TV 本革シート 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    452.7万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    758万円

関東
21
203.1万円
関西
4
251.1万円
東海
3
182.3万円
北海道
4
239万円
九州
2
213万円
東北
2
176万円
北陸・甲信越
4
205.2万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
165
640.7万円
関西
32
611.8万円
東海
52
597.3万円
北海道
32
639.3万円
九州
22
737万円
東北
10
681.4万円
北陸・甲信越
20
563.6万円
中国
4
470.9万円
四国
4
517.4万円

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アウディ  A4オールロードクワトロ   ボルボ  XC90
634万円759万円 新車時価格 774万円1359万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1840×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
1984 排気量(cc) 1968
249~265 最高出力(馬力) 235~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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