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V60とA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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V60とA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
17.8万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 55万円398万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
590 中古車掲載台数 47
  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD インテリセーフ標準 ファインナッパレザーシート マッサージ ベンチレーション シートヒーター ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ETC サンルーフ パワーテールゲート

    本体価格
    659.9万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー/サンルーフ/B&Wサウンド

    本体価格
    639万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 特別仕様車/ポールスターパフォーマンスPKG/黒革シート/専用エクステリア/専用18AW/純正ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ETC/キーレスエントリー/プシュスタート/オートエアコン/

    本体価格
    42万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 HUD/harmankardonプレミアムサウンドシステム/orrefors製クリスタルシフトノブ/レザーシート

    本体価格
    498万円

  • ボルボ V60 D4 タック ディーゼルターボ 2年保証付 特別仕様車 ソフトベージュ本革シート フロント両席パワーシート シートヒーター 地上デジタルTV 17インチアルミホイール ナビゲーション リアビューカメラ PCCキーレスドライブ ETC 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V60 D4 タック ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー キセノン デイライト レザーシート パワーシート シートヒーター アダクティブクルーズコントロール オートライト オートエアコン 障害物センサー USB AUX

    本体価格
    58万円

  • ボルボ V60 T4 クルーズコントロール パドルシフト ブラインドスポットインフォメーション 純正TV ナビ パワーシート バックカメラ インテリキー ボタンスタート

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 2年保証付 ワンオーナー 特別仕様車 専用グロッシーブラック仕上パーツ 専用18インチアルミホイール スポーツレザーシート PCCキーレスドライブ フロントシートヒーター 12セグ地上デジタルTV 禁煙車

    本体価格
    152.4万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム インテリS/HDD/TV/360°カメラ/ドラレコ/

    本体価格
    279.3万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 登録済未使用車 2025年モデル 新車保証継承 マイルドハイブリッド 内装ブロンドカラー オレフォスクリスタルシフトノブ Googleナビ ハンズフリーバックドア スマートフォンワイヤレス充電

    本体価格
    608万円

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    本体価格
    259.9万円

関東
279
356.5万円
関西
114
293.2万円
東海
93
361.2万円
北海道
16
455.2万円
九州
26
343.6万円
東北
15
186.5万円
北陸・甲信越
21
353万円
中国
14
372.7万円
四国
12
339.2万円
地域別台数
関東
19
236.3万円
関西
3
319.6万円
東海
3
124.6万円
北海道
10
259万円
九州
3
204.9万円
東北
7
194.6万円
北陸・甲信越
2
383万円
中国
0
---
四国
0
---

V60の中古車を探す

A4オールロードクワトロの中古車を探す

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V60とA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   アウディ  A4オールロードクワトロ
499万円999万円 新車時価格 634万円759万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1968 排気量(cc) 1984
197~333 最高出力(馬力) 249~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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