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A7スポーツバックとA110を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   アルピーヌ  A110
VS
83万円1055万円
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中古車相場 514万円1692万円
A110の相場表を見る
146 中古車掲載台数 33
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビTV ETC BBS19inAW KW車高調 Bカメラ

    本体価格
    224.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ユーザー様買取車 純正マルチナビ BOSEサウンド バックカメラ オートクルーズ 黒レザーシート パワーバックドア 可変リアスポイラー ドライブレコ―ダー 前後クリアランスソナー パワーシート

    本体価格
    135万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 全国保証/後期型/黒革/禁煙/アシスタンスPKG/VOSSEN21インチAW/BOSEサウンド/マトリクスLED/F&Bカメラ/ACC/レーンアシスト/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/BSM/パークセンサー

    本体価格
    189万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ABTエアロ&サスペンション・21インチアルミ・黒革シート・全席シートヒーター・ナビ・バックカメラ・地デジ・Bluetooth・BOSE・記録簿H24.25.27.30.R2.4.6年有・キーレス2本

    本体価格
    148.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD RS7エアロ ローダウン 白革 Bluetooth接続 クリアランスソナー

    本体価格
    175万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ クルコン バックカメラ BOSEサラウンド シートヒーター パワーシート パワーテールゲート 電動リアウイング プッシュスタート ドライブレコーダー 20インチアルミ

    本体価格
    165万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 黒革シート/マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    255万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD exclusive/ドライブP/テクノロジーP

    本体価格
    958万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ≪走行6600キロ≫マトリクスLEDヘッドライト/アウディレーザーライトパッケージ/アシスタンスパッケージ/エアクオリティパッケージ/プライバシーガラス/サンブラインド/純正20インチアルミホイル/黒レザーシート

    本体価格
    526.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    145万円

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    本体価格
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    899万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    568万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 限定車

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    780万円

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  • アルピーヌ A110 1600S (1600VB) WEBER45 バルーンフェンダー

    本体価格
    応談

関東
64
388万円
関西
18
373.1万円
東海
32
396.8万円
北海道
11
223.8万円
九州
7
374.8万円
東北
4
364.6万円
北陸・甲信越
4
404.6万円
中国
6
388万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
978.4万円
関西
8
905.7万円
東海
3
904.7万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
780万円
中国
2
828万円
四国
2
1040万円

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A7スポーツバックとA110のカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   アルピーヌ  A110
812万円1213万円 新車時価格 788万円5200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1968~2994 排気量(cc) 1798
204~340 最高出力(馬力) 252~325
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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