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コマンダーとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   アウディ  A7スポーツバック
VS
90.2万円568万円
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中古車相場 83万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
173 中古車掲載台数 145
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    488万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 ワンオーナー 認定中古車 ドラレコ AndroidOut

    本体価格
    415.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ・パノラマサンルーフ・レザーシート・全方位カメラ・ステアリングヒーター・TVフルセグ

    本体価格
    458万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 メンテナンスケア付き パノラミックサンルーフ Carplay 全方位カメラ 黒革 シートヒーター ステアリングヒーター オートパイロット LEDライト ハンズフリーパワーリフトゲート 純正ナビ

    本体価格
    475.4万円

  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 全国200台限定 認定中古車保証付1年 ApplecarPlay AndroidAuto Bluetoothオーディオ Pリアゲート 追従クルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    415万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ディスプレイオーディオ Carplay/Android auto 全方位バックカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 電動バックドア パーキングアシスト レーダークルコン シートヒータ

    本体価格
    518万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 新車保証付 2.0ディーゼルターボ 9速AT 純正ナビ ETC2.0 自動ハイビームLED パワーリフトゲート アダプティブクルコン ヒーター付レザーシート ステアリングヒーター 360度カメラ

    本体価格
    551万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    507万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車/ACC/メンテナンスケア1-3付/7人乗り/純正ナビ/Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto/ETC2.0/サラウンドビューカメラ/革シート/シートヒーター/パワーリアゲート

    本体価格
    465.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD リミテッド 認定中古車 新車保証継承 整備付 ディーゼルエンジン 3列シート 純正ナビゲーション レザーシート シートヒーター 全方位カメラ 電動リアゲート ACC ETC

    本体価格
    502万円

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    本体価格
    419.7万円

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    本体価格
    785.7万円

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    本体価格
    409万円

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    本体価格
    785.9万円

関東
88
453.8万円
関西
17
416.9万円
東海
15
382.9万円
北海道
8
493.9万円
九州
14
454.8万円
東北
4
383.6万円
北陸・甲信越
15
490万円
中国
8
502.3万円
四国
4
405.4万円
地域別台数
関東
61
394.8万円
関西
18
373.1万円
東海
33
411.8万円
北海道
12
215万円
九州
7
369.1万円
東北
4
364.6万円
北陸・甲信越
4
404.6万円
中国
6
388万円
四国
0
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コマンダーとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   アウディ  A7スポーツバック
547万円646万円 新車時価格 812万円1213万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1956 排気量(cc) 1968~2994
170 最高出力(馬力) 204~340
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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