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CLSクラスとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   アウディ  A7スポーツバック
VS
55万円738万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 83万円1068万円
A7スポーツバックの相場表を見る
216 中古車掲載台数 130
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 AMGスポーツパッケージ ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト サンルーフ AT シートヒーター スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    69.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 レザーエクスクルーシブPKG サンルーフ パフュームアトマイザー 純正12.3インチナビ フルセグTV ブラインドスポットモニター 純正19インチアルミホイール エアーサスペンション

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 デジーノ

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD レーダーセーフティP サンルーフ 革 ベンチレーター マッサージ ブルメスター HUD AMGエアロ19AW ナビTV 360カメラ フットトランク エアバランスP ディストロ ブラインドS キーレスゴー 2年保証

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ エアサス 黒革 Rセーフティ

    本体価格
    519.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ Bカメラ クルコン レザーシート

    本体価格
    112.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ サンルーフ・黒革シート・シートヒーター・メモリー機能付きパワーシート・純正19インチアルミ・純正ナビ・TV・ラグジュアリーシートパッケージ・バックカメラ・純正ドラレコ・ディーラー記録簿付き

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 スポーツ レーダーブレーキセーフティPKG

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ガラススライディングルーフ 黒革シート Burmesterサウンド 純正ナビTV レーダーセーフティPKG シートヒーター ベンチレーション エアサス AppleCarPlay 純正19インチAW

    本体価格
    419.2万円

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    本体価格
    478万円

関東
87
285.4万円
関西
32
323.6万円
東海
43
332.2万円
北海道
7
356.1万円
九州
21
270.4万円
東北
4
294.5万円
北陸・甲信越
13
261.1万円
中国
5
289.2万円
四国
4
306.8万円
地域別台数
関東
56
410.5万円
関西
14
469.8万円
東海
27
403.8万円
北海道
9
265.8万円
九州
9
375.9万円
東北
5
370.7万円
北陸・甲信越
4
560.7万円
中国
6
426.5万円
四国
0
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CLSクラスとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   アウディ  A7スポーツバック
799万円1261.1万円 新車時価格 812万円1229万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1949~2996 排気量(cc) 1968~2994
194~367 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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