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A7スポーツバックとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとeKクラッシィの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   三菱  eKクラッシィ
VS
82万円1048万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 28.9万円63万円
eKクラッシィの相場表を見る
139 中古車掲載台数 2
  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD マトリクスLED アシスタンスPKG アダプティブクルーズコントロール バルコナレザーシート シートヒーター アンビエントライト 360°カメラ 純正ナビ・フルセグTV Car play

    本体価格
    392.5万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG リアコンフォートPKG 全周囲カメラ レーダークルコン AppleCarPlay 全席シートヒーター パワーシート マトリクスLEDヘッドライト スマートキー ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    345.1万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ・サンルーフ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・全方位カメラ・黒革シート/シートヒーター・フルセグ・ETC・純正20AW・保証書・取扱説明書

    本体価格
    379.5万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ・車検整備付・ガラスコーティング施工済・純正BOSEオーディオ・クルーズコントローラー・ETC・純正ナビ・TV・4WD・スマートキー・バックカメラ・スペアータイヤ付・ディーラー整備記録

    本体価格
    120万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD マトリックスヘッドライト レザーパッケージ シートベンチレーションマッサージ機能フロント ワイヤレスチャージ Slineパッケージ 4ゾーンデラックスオートマチックエアコンディショナー

    本体価格
    470万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD パノラマサンルーフ アシスタンスパッケージ ドライビングパッケージ レーザーマトリクスLEDヘッドライト パワーアシストパッケージ 純正ナビ サラウンドビューカメラ ETC2.0

    本体価格
    370.4万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    215万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ROM書換チューン・20インチアルミ

    本体価格
    82万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル Arcana Performance Arcnボディキット Arcn20インチAW 新品車高調 ALL新品パーツカスタム テールライトスモーク  ブラックレザーシート BOSEサウンド

    本体価格
    239万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 元弊社デモカー・テクノロジーパッケージ・HDマトリクスLEDライト・20インチAW・パワークロージングドア・アンビエントライト・電動リヤゲート・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズ

    本体価格
    738万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD ベンチシート アルミホイール

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    28.9万円

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    本体価格
    63万円

関東
56
404万円
関西
18
435.1万円
東海
33
370.8万円
北海道
9
251.9万円
九州
8
364.5万円
東北
6
331.8万円
北陸・甲信越
3
596.2万円
中国
4
409万円
四国
2
385万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A7スポーツバックとeKクラッシィのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   三菱  eKクラッシィ
812万円1229万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1968~2994 排気量(cc) 657
204~340 最高出力(馬力) 50
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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