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ミニキャブバンとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   アウディ  A7スポーツバック
VS
9.9万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 83万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
603 中古車掲載台数 140
  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 ETC 集中ドアロック ダブルエアバッグ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 障害物センサー 両側スライドドア メーカー保証付

    本体価格
    129.3万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4WD PS PW スピーカー内蔵AM/FMチューナー ETC

    本体価格
    92.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 届出済未使用車/CVT/ラジオ付/エブリイOEM

    本体価格
    104万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD 4WD タイミングベルト交換済み パワステ エアバック エアコン ラジオ アマゾン キャンプ 釣り 車中泊 サーフィン

    本体価格
    15万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ 4WD 4WD ハイルーフ

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 4WD CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ オートライト ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    132.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 坂道発進アシスト・リアソナー・キーレス

    本体価格
    137.4万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 三菱eアシスト・衝突被害軽減ブレーキ ・踏み間違い防止装置・車線逸脱警報装置

    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
    163.9万円

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    本体価格
    388.5万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 全国保証/後期型/黒革/禁煙/アシスタンスPKG/VOSSEN21インチAW/BOSEサウンド/マトリクスLED/F&Bカメラ/ACC/レーンアシスト/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/BSM/パークセンサー

    本体価格
    189万円

関東
174
65.6万円
関西
102
69.7万円
東海
58
83.2万円
北海道
24
66万円
九州
99
61.2万円
東北
46
76.2万円
北陸・甲信越
37
68万円
中国
40
69.3万円
四国
23
53.3万円
地域別台数
関東
62
374.6万円
関西
16
356.7万円
東海
32
386.5万円
北海道
10
237万円
九州
9
363.2万円
東北
1
478万円
北陸・甲信越
3
403.4万円
中国
6
389.7万円
四国
1
485.8万円

ミニキャブバンの中古車を探す

A7スポーツバックの中古車を探す

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ミニキャブバンとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   アウディ  A7スポーツバック
94万円188.5万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
658 排気量(cc) 1968~2994
49~64 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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