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A7スポーツバックとギャランを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   三菱  ギャラン
VS
83万円1055万円
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中古車相場 75.9万円385.8万円
ギャランの相場表を見る
147 中古車掲載台数 13
  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリー&テクノロジー 認定中古車

    本体価格
    488万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Vコクピット BANG &OLUFSEN MMIナビ 12セグ 360°カメラ3Dビュー CarPlay AndroidAuto Wチャージ Audiドライブセレクト インテリアL Aドライブアシスト ACC LKA サイドアシスト Audiプレセンス 20AW

    本体価格
    399.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ・車検整備付・ガラスコーティング施工済・純正BOSEオーディオ・クルーズコントローラー・ETC・純正ナビ・TV・4WD・スマートキー・バックカメラ・スペアータイヤ付・ディーラー整備記録

    本体価格
    148万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車/スポーツPKG/ドライビングPKG/パークアシストPKG/ HDマトリクスLED/Audiレーザーライト/ダンピングコントロールサスペンション/ダイナミックオールステア/電動チルト/ブラウンバルコナレザー

    本体価格
    427.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アルミホイール5Vアームデザイン グラファイトグレー  バルコナレザーSlineロゴ  アシスタンスパッケージ S line エクステリア マトリクスLEDヘッドライト プライバシーガラス

    本体価格
    459.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車 認定保証付き 弊社デモカー ラグジュアリークーペ Slineグレード スズカグレー(特別色) HDマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    698万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD RS7仕様・黒革・バックカメラ

    本体価格
    125.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ブラックスタイリングPKG テクノロジーPKG レーザーライトPKG 20インチAW ステアリングヒーター ACC レーンアシスト サイドアシスト パークアシスト 1オーナー

    本体価格
    785.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー/サンルーフ/AppleCarPlay/全周囲カメラ/フルセグTV/黒革シート/シートヒーター/クリアランスソナー/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター/ドライブレコーダー/電動リアゲート/

    本体価格
    330.1万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD exclusive/ドライブP/テクノロジーP

    本体価格
    958万円

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    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    85.9万円

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    75.9万円

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    211.5万円

関東
60
401.4万円
関西
19
377万円
東海
33
411.6万円
北海道
12
215万円
九州
8
381.5万円
東北
5
376.7万円
北陸・甲信越
5
371.3万円
中国
5
399.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
175.7万円
関西
0
---
東海
1
95.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
155万円
四国
0
---

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A7スポーツバックとギャランのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   三菱  ギャラン
812万円1213万円 新車時価格 155万円309.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
1968~2994 排気量(cc) 1834~2498
204~340 最高出力(馬力) 135~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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