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A7スポーツバックとxBを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   米国サイオン  xB
VS
83万円1055万円
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中古車相場 139万円
xBの相場表を見る
146 中古車掲載台数 1
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 検R8/7 自社 ローン バックカメラ ナビ パワーシート ローダウン ETC Bluetooth レザーシート スマートキー プッシュスタート 前後ブレーキパッドブレーキローター新品 エンジンマウント交換済

    本体価格
    124万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ/TV/ETC/レザーシート/社外ホイール/6ヵ月保証/シートヒーター/サンルーフ

    本体価格
    198.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 1st エディション 4WD パワーバックドア マトリクスLEDヘッドライト 全方位カメラ 純正20インチアルミ デジタルインナーミラー ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    362.2万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ・純正ナビ・LEDライト

    本体価格
    292万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ローダウン サンルーフ スーパーチャージャー ETC シートヒーター パワーバックドア TV ナビ Bluetooth バックカメラ スマートキー クルーズコントロール アルミホイール

    本体価格
    96.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD RS7仕様・黒革・バックカメラ

    本体価格
    125.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD RS7仕様 ローダウン 黒革シート

    本体価格
    165万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD HDマトリクスLEDヘッドライト  S line パッケージ スポーツパッケージ  パークアシスト パッケージ  バルコナレザー S lineロゴ

    本体価格
    518万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー SlinePKG ドライビングPKG テクノロジーPKG ラグジュアリーPKG OP20AW パルコナレザー HDマトリクスLEDヘッドライト ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール 認定中古車

    本体価格
    627.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD HDマトリクスLEDレーザーライト バング&オルフセン3Dサウンドシステム パワークロージングドア オールホイールステアリング ダンピングコントロールサスペンション 20インチアルミ ステアリングヒーター

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • 米国サイオン xB ベース ETC フルセグTV ナビ

    本体価格
    139万円

関東
61
398.6万円
関西
19
375.4万円
東海
33
411.6万円
北海道
12
215万円
九州
8
381.5万円
東北
4
364.6万円
北陸・甲信越
4
402.1万円
中国
5
399.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
1
139万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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A7スポーツバックとxBのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   米国サイオン  xB
812万円1213万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~2994 排気量(cc) ---
204~340 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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