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A7スポーツバックとランディを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとランディの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   スズキ  ランディ
VS
98万円838万円
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中古車相場 29万円349.8万円
ランディの相場表を見る
179 中古車掲載台数 30
  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD アシスタンスPKG 本革 バーチャルCP 360°

    本体価格
    431.1万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    152.5万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー/HDマトリレーザー/SLine

    本体価格
    431万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD HDマトリクスLEDヘッドライト ACC

    本体価格
    529.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD LED 黒革 ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    277.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 1オナアシスPリヤコンフォPパワードア

    本体価格
    479.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    449.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 ブラックスタイリング

    本体価格
    748万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正メモリナビ フルセグテレビ ETC

    本体価格
    337.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD レーザーライト&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    533万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 2.0 G 走行51550キロ 社外ナビ HIDライト

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X ETC・テレビナビ・両側パワスラ

    本体価格
    75万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 2.0セットオプション装着車 禁煙車

    本体価格
    44万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 新品タイヤ/HDDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD ETC Bカメラ  スマートキー フルセグ

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 禁煙車 両側パワスラ 4カメラ ソナー

    本体価格
    89万円

  • スズキ ランディ 2.0 G レンタカー 後席モニター 8型ナビ 両側自動

    本体価格
    305.2万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD ナビ 2カメラドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    349.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ハーフレザー 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    166.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 X カーナビ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    99.8万円

関東
70
420.6万円
関西
27
444.4万円
東海
29
389.2万円
北海道
18
274.4万円
九州
11
411.4万円
東北
6
474.7万円
北陸・甲信越
10
456.8万円
中国
5
609.4万円
四国
3
540.3万円
地域別台数
関東
8
121.5万円
関西
4
194.7万円
東海
0
---
北海道
3
56.8万円
九州
7
140.5万円
東北
4
54.8万円
北陸・甲信越
3
169.6万円
中国
1
47.9万円
四国
0
---

A7スポーツバックの中古車を探す

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A7スポーツバックとランディのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   スズキ  ランディ
812万円1213万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1968~2994 排気量(cc) 1797~1986
204~340 最高出力(馬力) 98~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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