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A7スポーツバックとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとスプラッシュの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   スズキ  スプラッシュ
VS
98万円838万円
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中古車相場 11.7万円49.5万円
スプラッシュの相場表を見る
174 中古車掲載台数 38
  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD 純オプ20AWワイヤレス充電アンビエント

    本体価格
    409.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 衝突軽減B マトリクスLED 黒革 BOSE ナビTV

    本体価格
    230.1万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD AlpilフルエアロVOSSENアルミ マフラーAPR

    本体価格
    応談

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ ドラレコ ブラックスタイリング

    本体価格
    699万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD Arcn20インチAW Arcnボディキット

    本体価格
    297万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ETC2.0 ブラックスタイリング

    本体価格
    769万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD LED 黒革 ACC シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    133.5万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD リアコンフォート/パークアシストPKG 黒革

    本体価格
    543万円

  • アウディ A7スポーツバック ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    798万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI quattro サンルーフ Bang&Olfsenスピーカー

    本体価格
    744万円

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  • スズキ スプラッシュ ベースグレード 

    本体価格
    36万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 キーレスエントリー

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    29.8万円

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    34.3万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 スマートキー 純正15インチアルミホイール

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    45万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 後期4型スマキーナビTVETC純アルミ記録簿

    本体価格
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    本体価格
    43万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 SDナビ ワンセグ ETC アルミホイール

    本体価格
    23万円

関東
66
413.8万円
関西
26
454.1万円
東海
29
394.6万円
北海道
17
260.7万円
九州
11
412.3万円
東北
6
474.7万円
北陸・甲信越
11
436.4万円
中国
5
609.4万円
四国
3
542万円
地域別台数
関東
18
26.1万円
関西
2
18.8万円
東海
5
28.4万円
北海道
0
---
九州
4
21万円
東北
3
31.8万円
北陸・甲信越
4
28.7万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円

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A7スポーツバックとスプラッシュのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   スズキ  スプラッシュ
812万円1213万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1968~2994 排気量(cc) 1242
204~340 最高出力(馬力) 88~91
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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