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SクラスとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   アウディ  A7スポーツバック
VS
68.8万円1950万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 72万円978万円
A7スポーツバックの相場表を見る
742 中古車掲載台数 147
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 ダイヤモンドホワイト AMGライン パノラミックスライディングルーフ  リア・アクスルステアリング 20インチAMGスポークアルミホイール Burmester3Dサウンドシステム ステアリングヒーター

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ ラグジュアリーPKG パノラミックスライディングルーフ 純ナビ フルセグTV 360°カメラ ベージュレザー シートヒーター シートエアコン パワートランク ヘッドUPディスプレイ 禁煙車 自社買取車

    本体価格
    273万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 3Dディスプレイ

    本体価格
    1107.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ パノラミルーフ エクスクルーシブPKG 社外20インチAW アラウンドビュー シートヒーター シートクーラー マッサージシート 電動トランク ブラックレザーシート ヘッドアップディスプレイ エアバランスPKG

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 レザーエクスクルーシブ・ベーシック・ドライバーズパッケージ

    本体価格
    831.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ ファーストクラスパッケージ AMGスポーツ&ファーストクラス&ショーファーP 黒革 パノラマSR HDDナビ地デジ360°カメラ Rエンタ Burmester エアバランスP 前後席Sヒーター&ベンチレーション&マッサージ機能 LEDライト 自動トランク 社外21AW

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブ・ベーシックパッケージ

    本体価格
    972.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 後期型 ガレージ保管  点検記録簿20枚

    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 レザーエクスクルーシブ・ベーシックパッケージ

    本体価格
    871.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 4MATIC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    398万円

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    262万円

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    本体価格
    297万円

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    本体価格
    138万円

関東
275
630.4万円
関西
145
581.2万円
東海
166
626.3万円
北海道
16
426.2万円
九州
50
490.4万円
東北
19
578.4万円
北陸・甲信越
12
579万円
中国
33
606.6万円
四国
26
394.2万円
地域別台数
関東
51
360.4万円
関西
22
353.9万円
東海
32
315.3万円
北海道
11
276.5万円
九州
14
328.6万円
東北
2
356.6万円
北陸・甲信越
4
383.3万円
中国
10
448.3万円
四国
1
288万円

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SクラスとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   アウディ  A7スポーツバック
1293万円2656万円 新車時価格 812万円1345万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
2924~3982 排気量(cc) 1968~2994
330~503 最高出力(馬力) 204~340
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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