アウディ A7スポーツバック | トヨタ カローラセレス | |
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VS | ||
98万円~838万円
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中古車相場 |
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196台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アウディ A7スポーツバック | トヨタ カローラセレス | |
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812万円~1213万円 | 新車時価格 | 129万円~198.2万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4975×1910×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4365×1695×1310 他 |
1968~2994 | 排気量(cc) | 1498~1587 |
204~340 | 最高出力(馬力) | 100~165 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9) |
解説 |
上質感を演出したスポーティセダン カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5) |
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