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ヴェルファイアとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  A7スポーツバック
VS
24万円1680万円
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中古車相場 82万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
4469 中古車掲載台数 164
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ETC/片側電動ドア/ナビ/バックカメラ/TV

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z エアロ/ローダウン/左側電動ドア/ナビ/ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション 4WD ALPINEナビ・後席モニタ‐・20AW・1年保証 ROJAMフロントグリル/エアロ クレンツェ20AW ALPINEビックXナビ 地デジTV 後席モニタ‐ シートヒーター ステリモ クルコン エンスタ ドラレコ 本革シート!

    本体価格
    257万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 自社 ローン 両側パワースライドドア HDDナビ フルセグ フリップダウンモニター Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー オットマン パワーバックドア クリアランスソナー ディスチャージ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター 後席モニター ETC ドラレコ 両側電動スライドドア サンルーフ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 

    本体価格
    426万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ALPINE10インチナビ ALPINE12.8インチフリップダウンモニター ALPINEサウンドシステム ハーフレザーシート パワーシート パワーバックドア ETC トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    270.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 純ナビTV/Bカメラ/ETC/両側パワスラ/ドラレコ

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z 4WD ナビTV  バックカメラ ETC エンジンスターター  夏冬タイヤ付き

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション フルセグ バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 後席モニター

    本体価格
    365.6万円

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    応談

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    本体価格
    135万円

関東
1322
279.5万円
関西
670
303.7万円
東海
664
359.3万円
北海道
396
245.5万円
九州
478
328.9万円
東北
363
289.1万円
北陸・甲信越
245
270.9万円
中国
207
300.1万円
四国
124
278.3万円
地域別台数
関東
65
344.3万円
関西
21
335.1万円
東海
29
365.8万円
北海道
18
270.4万円
九州
14
333.1万円
東北
4
308.8万円
北陸・甲信越
4
262.8万円
中国
8
343.6万円
四国
1
485.8万円

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ヴェルファイアとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  A7スポーツバック
655万円1085万円 新車時価格 812万円1213万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
2393~2487 排気量(cc) 1968~2994
177~279 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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