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Q3とアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q3   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
65万円568万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 16万円177万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
183 中古車掲載台数 86
  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD 禁煙車 DTV 革シート HID ETC HDDナビ

    本体価格
    110.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD 電動シート ハーフ革 Bカメラ ETC付

    本体価格
    165万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD パーシャルレザー/TVチューナー

    本体価格
    528万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 

    本体価格
    100万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ パーキングシステム

    本体価格
    128.2万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD レザーシート LEDヘッドライト ナビ

    本体価格
    195万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI 

    本体価格
    165万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD 4WD ターボ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    126万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 黒革 LEDライトP ナビP  冬タイヤ積込

    本体価格
    182.7万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    30万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝製バッテリー ヒートポンプAC

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝SCIBチタン酸リチュウムバッテリー

    本体価格
    77万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M HA4WヒートポンプAC残存率105パーセント

    本体価格
    55万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル メモリナビ フルセグ ガソリン不要

    本体価格
    39万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) 電気自動車  オリジナルカラー 走行21000km 電気自動車  オリジナルカラー 走行21000km

    本体価格
    44万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M パネル一体CDチューナー 急速充電コネクタ

    本体価格
    72万円

関東
70
280.6万円
関西
25
344万円
東海
23
302.6万円
北海道
24
146.4万円
九州
11
216.2万円
東北
10
233万円
北陸・甲信越
13
287.9万円
中国
4
225.7万円
四国
3
357.7万円
地域別台数
関東
20
54.9万円
関西
25
51.4万円
東海
8
48.4万円
北海道
1
30万円
九州
10
43.3万円
東北
2
51.9万円
北陸・甲信越
8
32.4万円
中国
10
57.2万円
四国
2
58.5万円

Q3の中古車を探す

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Q3とアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   三菱  アイ・ミーブ(軽)
438万円572万円 新車時価格 226.2万円398万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1497~1968 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ3の中古車は183台、アイ・ミーブ(軽)の中古車は86台掲載しています。
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