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C+podとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C+pod   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
68万円131.9万円
C+podの相場表を見る
中古車相場 14万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
53 中古車掲載台数 80
  • トヨタ C+pod G 衝突回避 シートヒーター コンセント

    本体価格
    84万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ オーディオレス AC100V/1500W シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    81万円

  • トヨタ C+pod G シートヒーター スマートキー

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ ポータブルナビTV バックカメラ LEDヘッドライト プッシュスタート シートヒーター パーキングセンサー 横滑り防止付き ウィンカーミラー 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ C+pod G (軽自動車登録)LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ /シートヒーター

    本体価格
    84.4万円

  • トヨタ C+pod G 修復歴無し・航続距離150km・7インチナビ・衝突軽減ブレーキ・ソナー・ウィンドウシールドデアイサー・シートヒーター・純正ドラレコ・ボタン式シフト・社内コンセント・USB充電・保証書

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ C+pod G 衝突回避 シートヒーター 1500Wコンセント

    本体価格
    82万円

  • トヨタ C+pod G 衝突回避 シートヒーター コンセント

    本体価格
    84万円

  • トヨタ C+pod G シートヒーター ナビ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ C+pod G シートヒーター LEDヘッドライト AC100V/1500W電源 スマートキー エアコン プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ナビ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    30万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

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    14万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 充電完了時表示93キロ  充電ケーブルあり

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    25.8万円

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    22.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

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    本体価格
    37万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    38万円

関東
30
89.3万円
関西
2
105.9万円
東海
14
95.4万円
北海道
3
92.9万円
九州
0
---
東北
2
99万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
120.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
28
43.3万円
関西
14
37.5万円
東海
9
36.5万円
北海道
0
---
九州
7
37.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
11
28.4万円
中国
9
41.6万円
四国
2
66万円

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トヨタ  C+pod   三菱  アイ・ミーブ(軽)
165万円173.1万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2490×1290×1550 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
--- 排気量(cc) ---
12 最高出力(馬力) 41~64
RR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではC+podの中古車は53台、アイ・ミーブ(軽)の中古車は80台掲載しています。
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