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Q3とシーマを比較! - みんなの比較車種

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Q3とシーマの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   日産  シーマ
VS
59.8万円551万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 21万円550万円
シーマの相場表を見る
240 中古車掲載台数 194
  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 19インチBluetoothアイドルストップ

    本体価格
    86万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD HDDナビ TV BT Bカメラ HIDライト 純正AW

    本体価格
    134.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン マトリックスLED バーチャルC ACC LKA BSM

    本体価格
    381.2万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン プラスP スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD LEDPKG リアカメラ パーキングシステム

    本体価格
    141.4万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 4WD純正ナビBカメラフルセグタイヤ4本新品

    本体価格
    119.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 

    本体価格
    189万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ 禁煙車 後期 ナビBカメTV パワーリアゲート

    本体価格
    201.4万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 本革シート

    本体価格
    399.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI advanced 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    377.8万円

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    本体価格
    159.8万円

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    155万円

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    60万円

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    本体価格
    199万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド ジャンクションフルエアロ 深リムアルミ

    本体価格
    298万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LX 

    本体価格
    128万円

関東
94
296.5万円
関西
19
313.3万円
東海
41
327.3万円
北海道
22
165.5万円
九州
12
272.1万円
東北
15
271.2万円
北陸・甲信越
24
258.2万円
中国
8
323万円
四国
5
349.7万円
地域別台数
関東
58
135万円
関西
27
118.5万円
東海
24
144.5万円
北海道
8
92万円
九州
14
112.1万円
東北
8
93.9万円
北陸・甲信越
7
68.2万円
中国
8
119.3万円
四国
40
135.5万円

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Q3とシーマのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   日産  シーマ
438万円572万円 新車時価格 630万円787.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1497~1968 排気量(cc) 2987~4494
150 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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