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Q3とウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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Q3とウィッシュの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   トヨタ  ウィッシュ
VS
65万円568万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 19.4万円211.2万円
ウィッシュの相場表を見る
206 中古車掲載台数 205
  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD スマホIF/Wチャージ/全周囲/ATテール

    本体価格
    327.7万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD LED&アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    198万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI ナビ フルセグTV  BTオーディオ ETC DVD

    本体価格
    204.7万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD ワンオーナー禁煙ナビ地デジ黒革新品20AW

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ Bスタ OP19インチ Pレザ- アシスPKG

    本体価格
    429.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ラグジュアリーP アシスタンスP ACC

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 18AW LEDライト バーチャルコックピット

    本体価格
    359万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ワンオナ・コンビニアシスタンスパッケージ

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト アシスタンスパッケージ

    本体価格
    330万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD BOSEシステム/ナビ/TV/Bカメラ/夏冬タイヤ

    本体価格
    108万円

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    69.7万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S TV

    本体価格
    139.9万円

関東
82
294.1万円
関西
31
347.6万円
東海
25
317.9万円
北海道
22
135.1万円
九州
13
220.4万円
東北
9
219.9万円
北陸・甲信越
14
295.4万円
中国
7
276.9万円
四国
3
357.7万円
地域別台数
関東
70
74.8万円
関西
27
61.8万円
東海
21
81万円
北海道
29
79.3万円
九州
10
83.7万円
東北
18
81.3万円
北陸・甲信越
17
77.1万円
中国
8
95.7万円
四国
5
61万円

Q3の中古車を探す

ウィッシュの中古車を探す

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Q3とウィッシュのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   トヨタ  ウィッシュ
438万円572万円 新車時価格 184万円285.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1497~1968 排気量(cc) 1797~1986
150 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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