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A1スポーツバックと695を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   アバルト  695
VS
57.8万円378万円
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中古車相場 329.8万円609万円
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186 中古車掲載台数 70
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    本体価格
    73.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト アクティブレーンアシスト機能なし

    本体価格
    338万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト TVチューナー ナビ カープレイ

    本体価格
    283万円

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    256.6万円

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関東
61
224.2万円
関西
34
180.7万円
東海
33
204.9万円
北海道
5
204.2万円
九州
17
150.4万円
東北
8
162.1万円
北陸・甲信越
13
207.8万円
中国
10
181.3万円
四国
5
152.2万円
地域別台数
関東
30
422.5万円
関西
10
444.3万円
東海
9
424.5万円
北海道
2
459万円
九州
2
431.3万円
東北
5
399.9万円
北陸・甲信越
4
373万円
中国
6
430.1万円
四国
2
446.5万円

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A1スポーツバックと695のカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   アバルト  695
294万円483万円 新車時価格 457万円520万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
999~1497 排気量(cc) 1368
95~150 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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