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A1スポーツバックとQ3を比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとQ3の中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   アウディ  Q3
VS
29.9万円428万円
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中古車相場 59.8万円538万円
Q3の相場表を見る
247 中古車掲載台数 198
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス コントラストルーフ リヤビューカメラ シートヒーター(フロント)

    本体価格
    305万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI MMIナビ LEDヘッドライト バーチャルコックピット オートエアコン シートヒーター アルミホイール アダプティブクルーズコントロール アームレスト レーンキープアシスト コントラストルーフ ETC

    本体価格
    215万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビゲーションシステム TVチューナー アシスタンスパッケージ アダプティブクルーズコントロール センターアームレスト (フロント) ワイヤレスチャージング

    本体価格
    223万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI オプション2トーンルーフ 

    本体価格
    134万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI スポーツパッケージ 純正ナビ スポーツシート

    本体価格
    29.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト ナビゲーション/コンビニエンス/コントラストルーフパッケージ 禁煙車

    本体価格
    205万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト ワンオーナー コンビニエンス&アシスタンスPKG CarPlay ワイヤレス充電 純正ナビTV バーチャルコックピット 純正17AW バックカメラシートヒーター取扱説明書 ドラレコ前後

    本体価格
    212.6万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ ナビTV Bカメラ コンビ革暖シート HID

    本体価格
    114.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ/地デジTV/HIDヘッドライト/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    72.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI MMIナビ/サイドアシスト/シートヒーター/LEDヘッドライト/バーチャルコックピット/バックカメラ/アクティブレーンアシスト/ハイビームアシスト/

    本体価格
    214万円

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    本体価格
    538万円

関東
87
226万円
関西
66
232.9万円
東海
30
231.4万円
北海道
2
89.5万円
九州
16
184.4万円
東北
9
242.1万円
北陸・甲信越
18
220.9万円
中国
11
221万円
四国
8
207万円
地域別台数
関東
60
292.6万円
関西
26
333.6万円
東海
40
357.7万円
北海道
20
268.4万円
九州
14
308.7万円
東北
11
284.1万円
北陸・甲信越
15
226.4万円
中国
9
357.9万円
四国
3
272.5万円

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A1スポーツバックとQ3のカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   アウディ  Q3
294万円483万円 新車時価格 438万円582万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
999~1497 排気量(cc) 1497~1968
95~150 最高出力(馬力) 150~193
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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