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A1スポーツバックとGTを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   メルセデスAMG  GT
VS
57.8万円378万円
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中古車相場 748万円5800万円
GTの相場表を見る
187 中古車掲載台数 70
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト レーダークルコン サイドアシスト ナビ

    本体価格
    378万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 半革 純正ナビ Pエイド シートヒーター ETC

    本体価格
    132.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビパケ/Bカメ/スマホIF/LEDライト/ACC/

    本体価格
    269万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 スマホインターフェイス

    本体価格
    238万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 前席シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    213.4万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 純正ナビ!Bカメラ衝突軽減レーダークルコン

    本体価格
    234.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド 禁煙車/バックカメラ/盗難防止装置/本革

    本体価格
    98万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニアシスタンスCarPlayACC黒屋根

    本体価格
    362.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    264.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    1120万円

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    本体価格
    858万円

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    788万円

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    本体価格
    3100万円

  • メルセデスAMG GT S AMGダイナミック+&EXC+P ブルメS 2年保証

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 パフォーマンスシート/Burmesterサラウンド

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG GT R プロ 限定20台/AMGエクステリアカーボンPKG/黒革

    本体価格
    2850万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD ハイパーブルーマグノ AMGパフォーマンスP

    本体価格
    2758万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD パフォーマンスP カーボンP装備

    本体価格
    2875万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 パナメリカーナグリル/D車/本革/左H

    本体価格
    958万円

関東
61
227.3万円
関西
34
181万円
東海
32
206.8万円
北海道
5
204.2万円
九州
18
157.7万円
東北
9
154.1万円
北陸・甲信越
13
207.8万円
中国
10
181.3万円
四国
5
151.9万円
地域別台数
関東
35
1701.3万円
関西
10
1930.7万円
東海
10
2059.1万円
北海道
1
2450万円
九州
5
1447.4万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2437.3万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円

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A1スポーツバックとGTのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   メルセデスAMG  GT
294万円483万円 新車時価格 1650万円2778.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
999~1497 排気量(cc) 1991~3982
95~150 最高出力(馬力) 421~585
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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