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1シリーズとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アウディ  A1スポーツバック
VS
10万円568万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 35万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
905 中古車掲載台数 216
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 黒革 ハイライン シートH 純正HDDナビ Bカメラ カープレイ ミラーリング BT インテリジェントS ACC BSA LKA LED オートL 前後ドラレコ ミラー型ETC 保証書 スペアキー

    本体価格
    284万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 認定中古車 禁煙車 黒レザー ハーマンカードン シートヒーター 電動テールゲート ハイラインPGK テクノロジーPKG

    本体価格
    359.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル ティファニーブルー・車高調・アドバンティレーシング18インチ・オイル漏れ修理対策済み・社外地デジTV・ETC・HDDナビ・Bluetooth・キーレス2本有

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 1シリーズ 120i スポーツ 純正ナビ オーディオ ETC

    本体価格
    52.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社管理車両 テクノロジーパッケージ ハイラインパッケージ harmankardonスピーカー シートヒーター インテリアカメラ ヘッドアップディスプレイ 電動テールゲート ハンズオフアシスト 全周囲カメラ

    本体価格
    350万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ サンルーフ HIFIスピーカー 17インチアルミホイール バックカメラ ワイヤレスチャージ アップルカープレイ 車検整備整備付

    本体価格
    282万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ LEDライト 18AW PDC Aトランク スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    298.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i プラスパッケージ LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 2年保証 パノラマサンルーフ レザーシート 18インチAW アクティブクルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート フロントシートヒーター

    本体価格
    289万円

  • BMW 1シリーズ 116i 後期型 純正iDrive-HDDナビ&DVDビデオ再生 ETC 正規ディーラー車 純正16インチアルミ オートエアコン プッシュスタート 弊社レンタカーアップ車両

    本体価格
    36.5万円

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    317万円

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    本体価格
    119.9万円

関東
377
233万円
関西
189
229.1万円
東海
134
250.9万円
北海道
10
282.7万円
九州
86
271.4万円
東北
29
195.8万円
北陸・甲信越
36
205.3万円
中国
29
240万円
四国
15
233万円
地域別台数
関東
66
216.3万円
関西
58
247.2万円
東海
29
221.9万円
北海道
5
216.8万円
九州
18
181.3万円
東北
11
209.6万円
北陸・甲信越
14
211.2万円
中国
9
234.3万円
四国
6
212.7万円

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1シリーズとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   アウディ  A1スポーツバック
478万円728万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1498~1998 排気量(cc) 999~1497
149~300 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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