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A1スポーツバックと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
57.8万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 73.5万円218万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
186 中古車掲載台数 56
  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド 禁煙車/バックカメラ/盗難防止装置/本革

    本体価格
    98万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI スマートキー/天井内張り張替済/Bluetooth

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 純正ナビ!Bカメラ衝突軽減レーダークルコン

    本体価格
    244.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト MMI熱席ACCバーチャルバックカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 純ナビ フルセグ Bカメラ アドバンストキー

    本体価格
    90.6万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン 衝突軽減 ACC ナビ バーチャルコックピット

    本体価格
    300.8万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド 

    本体価格
    95万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ ナビキセノン/コンビニエンスPKG HIDライト

    本体価格
    109.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 

    本体価格
    155万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純ナビ フルセグTV 純AW ドラレコ ETC

    本体価格
    103.8万円

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    118万円

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    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i 

    本体価格
    78万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 黒革シート ナビ/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    107.7万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 中期 ベージュ革 ACC NEWiDriveナビBカメラ

    本体価格
    125.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 後期 黒革 19インチAW LED ACC 360カメラ

    本体価格
    179.6万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 328i ラグジュアリー 本革シート ナビTV Bカメラ ETC Sキー

    本体価格
    149.8万円

関東
58
213.6万円
関西
35
176.4万円
東海
36
209.2万円
北海道
6
222.6万円
九州
14
146.9万円
東北
9
161.3万円
北陸・甲信越
13
181万円
中国
9
191.3万円
四国
6
161.2万円
地域別台数
関東
30
126.6万円
関西
10
138.7万円
東海
4
116.1万円
北海道
0
---
九州
9
139.6万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158.9万円
四国
1
160.1万円

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A1スポーツバックと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   BMW  3シリーズグランツーリスモ
294万円483万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
999~1497 排気量(cc) 1995~2979
95~150 最高出力(馬力) 184~306
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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