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ウェイクとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   アウディ  A1スポーツバック
VS
23万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 34.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
1759 中古車掲載台数 254
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 社外ナビ/バックカメラ/アイドリングストップ/横滑り防止/衝突軽減ブレーキ/障害物センサー/ETC/両側電動ドア/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ/DVD再生/CD

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 両側電動スライドドア

    本体価格
    102.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 両側電動ドア SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    138.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア フォグランプ アイドリングストップ プッシュスタート オートエアコン オートライト オートハイビーム LEDヘッドライト 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    161.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 4WD 両側パワースライドドア フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ プッシュスタート ETC

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ BT対応 両側パワースライドドア パノラマモニター ETC ドライブレコーダー スマートアシストIII 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制 オートハイビーム リアパーキングセンサ

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD ワンオーナー 両側パワスラ 4WD 寒冷地仕様 社外ポータブルナビ CD DVD BT スマートアシストIII 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 バックカメラ 盗難防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    58.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA SDナビ 衝突軽減 両側電動 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    79.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII オーディオレス・前後ドラレコ・両側パワースライドドア・ETC

    本体価格
    146.8万円

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    本体価格
    208万円

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    319.8万円

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    本体価格
    218.9万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド 純正アルミ TV ETC ターボ Bluetoothオーディオ スマートキー Pスタート

    本体価格
    98万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ メーカーナビ HIDヘッド スマートキー コントラストルーフ

    本体価格
    107.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト アシスタンスパッケージ コンビニエンスパッケージ コントラストルーフ スマートフォンインターフェース ナビゲーションパッケージ センターアームレスト

    本体価格
    218万円

関東
402
89.9万円
関西
286
93.2万円
東海
217
91万円
北海道
90
100万円
九州
324
91.9万円
東北
129
96.3万円
北陸・甲信越
114
92.8万円
中国
127
98.1万円
四国
70
94.8万円
地域別台数
関東
81
208.9万円
関西
43
231.7万円
東海
50
226万円
北海道
3
85万円
九州
26
157.4万円
東北
8
171.1万円
北陸・甲信越
24
186.3万円
中国
12
222.1万円
四国
7
207.1万円

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ウェイクとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   アウディ  A1スポーツバック
135万円189.5万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
658 排気量(cc) 999~1497
52~64 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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