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ピクシスメガとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   ダイハツ  ウェイク
VS
30万円168万円
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中古車相場 22万円190.2万円
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326 中古車掲載台数 1655
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビ バックモニター 両側パワースライドドア トヨタ認定中古車 サポカー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワスラ・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ L SA3 メモリーナビ フルセグ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー イモビライザー 純正アルミ LEDヘッドライト アイドリングSTOP

    本体価格
    75.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ LSA? 純正ナビTVバックカメラ Bluetooth 

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G 修復歴なし サイドエアバッグ ETC CVT プッシュスタート オートミラー バックカメラ オートライト フォグライト アイドリングストップ 両側パワースライドドア ロールサンシェード ISOFIX

    本体価格
    72.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII CDオーディオ USB オートエアコン オートライト フォグランプ 電動格納ドアミラー 両側電動スライドドア アイドリングストップ レーダーブレーキサポート 運転席エアーバック 助手席エアーバック

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 衝突被害軽減装置 サイドエアバッグ コーナーセンサー  LEDライト LEDフォグ オートハイビーム 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 軽減ブレーキ クリアランスソナー スマートキー&プッシュスタート イモビライザー オートハイビーム オートライト アイドリングストップ ベンチシート 運転席助手席エアバック オートエアコン パワステ

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライドドア 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth スマートアシスト プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト オートライト フォグランプ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII トヨタ純正7型メモリーナビ・ワンセグTV・バックカメラ・両側電動スライドドア・純正AW・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    155.3万円

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    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライド LEDヘッドライト アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート オートエアコン ステアリングリモコン

    本体価格
    75.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD /ターボ車両/車検整備付/両側電動スライドドア/ETC/バックカメラ/シートヒーター/バックカメラ/フルセグテレビ/ナビゲーション/CD/DVD再生/アイドリングストップ/衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止装置

    本体価格
    54.8万円

関東
76
91万円
関西
50
104.3万円
東海
58
104.6万円
北海道
15
99.7万円
九州
48
101万円
東北
27
101.6万円
北陸・甲信越
22
101万円
中国
16
103.2万円
四国
14
107.4万円
地域別台数
関東
392
88.6万円
関西
234
90.7万円
東海
218
89.7万円
北海道
85
97.5万円
九州
286
88.9万円
東北
137
94.4万円
北陸・甲信越
115
95.2万円
中国
113
93.4万円
四国
75
87万円

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ピクシスメガとウェイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   ダイハツ  ウェイク
135万円187.6万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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