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A1スポーツバックとJCを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   ダッジ  JC
VS
39.8万円399万円
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中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
235 中古車掲載台数 4
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI MMI ナビゲーション アドバンストキーシステム コントラストルーフ オートマチックエアコンディショナー エクステリアミラーハウジングボディーカラー TV バイキセノンPKG アウディパーキングシステム 認中

    本体価格
    144.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アシスタンスパッケージ コンビニエンスパッケージ ナビゲーションパッケージ MMIナビゲーション バーチャルコックピット  AppleCarPlay Android Auto アドバンストキー リヤビューカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    194.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 認定中古車保証付 ナビゲーションパッケージ carplay ワイヤレスチャージング コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ETC2.0 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    276万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビ・キセノンプラスパッケージ

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ A1スポーツバック アーバンスタイル リミテッド 5ドアモデル ターボ

    本体価格
    87万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト コンビニエンスP アシスタンスP アダクティブクルーズコントロール フルセグTV 衝突軽減ブレーキ バックカメラ コーナーセンサー シートシーター ドライブレコーダー

    本体価格
    168.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ コントラストルーフ スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    238万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI シートヒーター 純正ナビ バックカメラ USB Bluetooth ETC ドライブレコーダー バーチャルコックピット Aクルーズコントロール レーン逸脱警告 パーキングエイド パーキングセンサー オートライト

    本体価格
    197.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 3ヶ月保証付 ナビ フルセグ ドラレコ付きデジタルインナーミラー Bluetooth スマートキー ETC スペアキー 取説 記録簿(H25.26.27.29R1.3.4.5.6)

    本体価格
    83万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI アウディ A1SB/MMIナビゲーション/コンビニエンスパッケージ/ナビキセノンプラスパッケージ/アドバンストパッケージ/パーキングシステム/コントラストルーフ/プライバシーガラス/ETC/シートヒーター/TV

    本体価格
    167.8万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    85.5万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    121万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

関東
73
204.1万円
関西
37
216.4万円
東海
53
232.7万円
北海道
3
85万円
九州
26
169.4万円
東北
7
146.5万円
北陸・甲信越
21
186.7万円
中国
10
190.5万円
四国
5
175.7万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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A1スポーツバックとJCのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ダッジ  JC
294万円483万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
999~1497 排気量(cc) 2735
95~150 最高出力(馬力) 185
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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