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A1スポーツバックとスーパーグレートを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   三菱ふそう  スーパーグレート
VS
39.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 154万円3190万円
スーパーグレートの相場表を見る
227 中古車掲載台数 182
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン Slineインテリア コンビニアシスタンス ナビ スマートフォンインターフェース

    本体価格
    321万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    126万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト デモUP/ワンオーナー/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ/バックカメラ/コーナーセンサー/スマートフォンインターフェース/コントラストルーフ/ワイヤレスチャージング/ACC

    本体価格
    334.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車 LEDヘッドライト スマートフォンIF コントラストルーフ シートヒーター サイドアシスト リヤビューカメラ ACC

    本体価格
    275万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス コントラストルーフ

    本体価格
    296.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 2025yモデル/コンビニエンス&アシスタンスPKG/ナビゲーションPKG/スマートフォンインターフェイス/Apple CarPlay/Android Auto/コントラストルーフ/バーチャルコックピット/アダプティブクルーズコントロール/禁煙

    本体価格
    348万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン ナビゲーションパッケージ コンビニエンスアシスタンスパッケージ Sラインインテリアプラスパッケージ コントラストルーフ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト

    本体価格
    308万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コントラストルーフ リヤビューカメラ アダプティブクルーズ スマートフォンインターフェイス ワイヤレスチャージング

    本体価格
    264万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー リミテッド エディション 限定/1オーナー/アシスタンスPKG/ACC/レーンアシスト/Sラインインテリア/半革/ヒーター/タッチレスポンス付MMIナビ/バーチャルCP/Bカメラ/LEDライト/専用エクステリア/2年保証

    本体価格
    265万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ コントラストルーフ スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート クレーン付 KL-FV50MUZ ヒアブ 

    本体価格
    応談

関東
67
201.3万円
関西
36
204.4万円
東海
54
232.1万円
北海道
3
85万円
九州
26
169.7万円
東北
7
146.5万円
北陸・甲信越
20
185.8万円
中国
10
192万円
四国
4
171.9万円
地域別台数
関東
25
874.4万円
関西
24
653万円
東海
20
1059万円
北海道
61
720.3万円
九州
21
610.3万円
東北
7
790万円
北陸・甲信越
1
460万円
中国
21
390.5万円
四国
2
670万円

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A1スポーツバックとスーパーグレートのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   三菱ふそう  スーパーグレート
294万円483万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1497 排気量(cc) ---
95~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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