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A1スポーツバックとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   ジャガー  Eペイス
VS
54万円388万円
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中古車相場 198万円798万円
Eペイスの相場表を見る
192 中古車掲載台数 93
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 衝突被害軽減ブレーキ純正ナビBカメラ

    本体価格
    241.1万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー リミテッド エディション 250台 限定車ナビETC SラインインテリアACC

    本体価格
    267.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニアシスタンス

    本体価格
    333万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド 車検2年 全国保証1年付 S-Line ドラレコ

    本体価格
    85万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI ナビ LED ソナー シートヒーター ETC

    本体価格
    259.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正フルセグナビ キセノンヘッドライト

    本体価格
    109万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト バーチャルコックピットレーンキープACC

    本体価格
    208万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    76.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI アドバンスキー Cルーフ ATライト 認中車

    本体価格
    144.7万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD ACC/ナビ地デジ/全方位カメラ/LED/黒レザー

    本体価格
    247.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/Pバックドア/全方位カメラ

    本体価格
    407.8万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    269.9万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 360°カメラ Applecarplay ETC2.0

    本体価格
    252.2万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 電動リアゲート 純正AW

    本体価格
    270万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    439.9万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 電動テールゲート

    本体価格
    258万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 液晶メーター 電動リアゲート ドライブPK

    本体価格
    248万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ガラスルーフ ブラックエクステリア

    本体価格
    289万円

  • ジャガー Eペイス SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD メーカーナビフルセグ 黒本革 BSM クルコン

    本体価格
    246.8万円

関東
56
211.9万円
関西
34
178.8万円
東海
33
207万円
北海道
5
193.6万円
九州
19
161万円
東北
16
156.5万円
北陸・甲信越
14
163.9万円
中国
8
149.2万円
四国
7
158.7万円
地域別台数
関東
42
352.7万円
関西
9
359.3万円
東海
19
302.7万円
北海道
4
281.7万円
九州
6
314.4万円
東北
5
310万円
北陸・甲信越
3
390万円
中国
3
290.5万円
四国
2
363万円

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A1スポーツバックとEペイスのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ジャガー  Eペイス
294万円483万円 新車時価格 443万円854.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
999~1497 排気量(cc) 1498~1999
95~150 最高出力(馬力) 180~300
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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