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A1スポーツバックとEタイプロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   ジャガー  Eタイプロードスター
VS
40万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 1280万円1580万円
Eタイプロードスターの相場表を見る
208 中古車掲載台数 8
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古・VC・ACC・Apple Car Play・シートヒーター・バックカメラ・サイドアシスト・Audiプレセンス・純正ドラレコ前後

    本体価格
    258万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI S line 認定中古車 禁煙車 ETC ナビゲーションパッケージ コンビニエンスパッケージ アシスタンスパッケージ Slineインテリアプラスパッケージ プライバシーガラス

    本体価格
    277.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 1オーナー 純正ナビ コーナーセンサ Bカメ

    本体価格
    185万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車 デモカー MMIナビゲーション ACC スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング LEDヘッドライト リヤダイナミックターンインディケーター

    本体価格
    318万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニ&アシスタンスP スマホインターフェイス&ワイヤレスチャージ

    本体価格
    338万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI オプション2トーンルーフ 

    本体価格
    134万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 元デモカー コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス コントラストルーフ ワイヤレスチャージング Audi connect アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    304万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド 

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン ・Sラインインテリアプラス・コンビニエンス/アシスタンスPKG・2トーンカラー・純正ナビ・ブラインドスポットモニター・アダプティブクルーズコントロール・前席シートヒーター・バックカメラ・ビルトインETC2.0

    本体価格
    232.3万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI コントラストルーフ アドバンストキーシステム MMI ナビゲーション オートマチックエアコンディショナー エクステリアミラーハウジング ボディカラー バイキセノンパッケージ

    本体価格
    135万円

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    応談

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    本体価格
    1280万円

  • ジャガー Eタイプロードスター Eタイプロードスターシリーズ1 4.2L 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター TYPE Series1 4.2Roadstar(OTS) 

    本体価格
    応談

関東
68
218.5万円
関西
50
234.9万円
東海
30
212.4万円
北海道
4
233.5万円
九州
23
170.1万円
東北
5
170.2万円
北陸・甲信越
13
216.5万円
中国
10
247.9万円
四国
5
255.4万円
地域別台数
関東
5
1430万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A1スポーツバックとEタイプロードスターのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ジャガー  Eタイプロードスター
294万円483万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1497 排気量(cc) ---
95~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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