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A1スポーツバックとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   レクサス  GS F
VS
54万円388万円
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中古車相場 380万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
180 中古車掲載台数 45
  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 1オーナー・TV・スマホ連携・バックカメラ

    本体価格
    247万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 弊社下取 禁煙車 ワンオーナー ETC

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビBlutoothフルセグ Pエイド ETC

    本体価格
    119.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト レーンキープ シートヒータ 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト スマートフォンインターフェイス ACC

    本体価格
    258万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト /液晶メーター/ACC/ナビTV/ワイヤレス充電

    本体価格
    214.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI LEDヘッドライト スマホインターF

    本体価格
    325万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 1st エディション 純正ナビ バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正MMIナビ フルセグ Bカメラ 純正15AW

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト LEDヘッドライト バーチャルコックピット

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    515.9万円

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    605万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'Sエアロマフラ-白黒革 SR パワトラ HUD

    本体価格
    536万円

  • レクサス GS F 5.0 BBSホイール サンルーフ

    本体価格
    525万円

  • レクサス GS F 5.0 禁煙車・前後ドラレコ・バックカメラ ETC

    本体価格
    700.8万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革 純正ナビTV BSM 電動トランク

    本体価格
    467.4万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型・ブルーキャリパー・マクレビ

    本体価格
    640万円

  • レクサス GS F 5.0 純正ナビ TV 赤革 オレンジキャリパー ETC

    本体価格
    437.9万円

  • レクサス GS F 5.0 本革シート サンルーフ HUD パワートランク

    本体価格
    458万円

関東
53
202.5万円
関西
31
169.3万円
東海
29
213.7万円
北海道
6
200.5万円
九州
19
173.2万円
東北
15
168.3万円
北陸・甲信越
15
170.7万円
中国
6
159.4万円
四国
6
161.2万円
地域別台数
関東
17
557.7万円
関西
9
677.3万円
東海
12
491.4万円
北海道
0
---
九州
1
638万円
東北
2
475.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
615.9万円
四国
1
639万円

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A1スポーツバックとGS Fのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   レクサス  GS F
294万円483万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
999~1497 排気量(cc) 4968
95~150 最高出力(馬力) 477
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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