アウディ A1スポーツバック | レクサス GS F | |
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VS | ||
54万円~388万円
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中古車相場 |
380万円~875.6万円
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180台 | 中古車掲載台数 | 45台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A1スポーツバック | レクサス GS F | |
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294万円~483万円 | 新車時価格 | 1100万円~1550万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4040×1740×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1855×1440 |
999~1497 | 排気量(cc) | 4968 |
95~150 | 最高出力(馬力) | 477 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目 8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11) |
解説 |
エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11) |
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