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A1スポーツバックと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
40万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 4680万円6600万円
765LTスパイダーの相場表を見る
211 中古車掲載台数 10
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ メーカーナビ/ワンセグTV/障害物センサー/ETC/LEDヘッドライト/MTモード付き

    本体価格
    93.8万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード2 リミテッド 330台限定 純正ナビ Bカメラ ETC Rセンサー

    本体価格
    142.3万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト デモUP/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/スマートフォンインターフェース/ナビゲーションパッケージ/サイドアシスト/アダプティブクルーズコントロール/スマートキー/認定中古車

    本体価格
    307.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 正規ディーラー認定中古車 1年保証付帯

    本体価格
    207万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニアンス&アシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ/スマートフォンインターフェイス/コントラストルーフ/ワイヤレスチャージング/アダプティブクルーズコントロール/ナビゲーションシステム

    本体価格
    338万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン 認定中古車 デモカー Sラインインテリアプラスパッケージ コンビニ&アシスタンスパッケージ MMIナビゲーション コントラストルーフ ACC LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    358万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    108万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車 コントラストルーフ スマートフォンインターフェイス コンビニエンスアンドアシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ ACC 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    218万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 認定中古車 MMIナビゲーション アドバンストキーシステム エクステリアミラーハウジングボディカラー TVチューナー

    本体価格
    118万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車  コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス コントラストルーフ

    本体価格
    306万円

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    本体価格
    5410万円

関東
66
217.1万円
関西
50
233.9万円
東海
36
217.7万円
北海道
3
202万円
九州
20
167.3万円
東北
5
172.2万円
北陸・甲信越
17
197.5万円
中国
9
251万円
四国
5
254.6万円
地域別台数
関東
6
5700万円
関西
2
5735万円
東海
2
5680万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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765LTスパイダーの中古車を探す

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A1スポーツバックと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   マクラーレン  765LTスパイダー
294万円483万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
999~1497 排気量(cc) 3994
95~150 最高出力(馬力) 765
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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