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A1スポーツバックとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとルネッサの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   日産  ルネッサ
VS
54万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 34.8万円59.8万円
ルネッサの相場表を見る
183 中古車掲載台数 2
  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI レザーシート/純正ナビ/純正アルミ

    本体価格
    68万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ナビTV・Bluetooth・ETC・ミラー型ドラレコ

    本体価格
    72万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI スポーツパッケージ 1オナ 禁煙車 レザーPkg バイキセノンPkg

    本体価格
    99.5万円

  • アウディ A1スポーツバック アーバン シック エディション 限定150台 17AW ブラックスタイリング

    本体価格
    398万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー リミテッド エディション 1オナ ACC アシス コンビニP Bカメラ 認中

    本体価格
    286.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト アシスタンスPKG ナビゲーションPKG

    本体価格
    388万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト TVチューナー ナビゲーションP

    本体価格
    238万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    応談

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニアシスタンス

    本体価格
    333万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI LED熱席ACCバチャコMMIナビバックC

    本体価格
    209.8万円

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    34.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検08.11 ETC キーレス

    本体価格
    59.8万円

関東
52
204.1万円
関西
30
169.7万円
東海
33
219.4万円
北海道
5
193.6万円
九州
19
171.3万円
東北
16
156.5万円
北陸・甲信越
15
170.7万円
中国
6
159.8万円
四国
7
158.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
47.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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A1スポーツバックとルネッサのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   日産  ルネッサ
294万円483万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
999~1497 排気量(cc) 1998~2388
95~150 最高出力(馬力) 140~200
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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