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A1スポーツバックとピノを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとピノの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   日産  ピノ
VS
59.8万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
181 中古車掲載台数 47
  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド 

    本体価格
    125万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト MMIナビ熱席ACCバチャコスマホBカメラ

    本体価格
    369.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト アシスタンスPKG ナビゲーションPKG

    本体価格
    388万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    253万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    279.9万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー リミテッド エディション 禁煙ワンオーナー 250台限定車

    本体価格
    248.4万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン アシスタンスP MMIナビ リヤカメラ ACC

    本体価格
    268万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン ACC Lキープ Bカメラ 前後センサー LED

    本体価格
    298万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン ハーフ革ナビTVカープレイアンドロイド対応

    本体価格
    236.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正ナビ HID スマートキー バックカメラ

    本体価格
    126.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 E キーレス ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 

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  • 日産 ピノ 660 S ナビ CD DVD ETC WSRS ABS ドラレコ AC PW

    本体価格
    14.1万円

  • 日産 ピノ 660 S /1年保証付/ETC/キーレスエントリー/社外AW

    本体価格
    16.5万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 15インチアルミ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 自社/ローン/保証/ABS/キーレス/5MT

    本体価格
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  • 日産 ピノ 660 S CDオーディオ エアバック ABS 300

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 E ETC キーレス CDプレイヤー 盗難防止

    本体価格
    19万円

関東
57
215.9万円
関西
34
177.2万円
東海
34
209.8万円
北海道
6
223.6万円
九州
14
146.9万円
東北
9
163.3万円
北陸・甲信越
12
188.6万円
中国
9
191.3万円
四国
6
161.2万円
地域別台数
関東
15
19.3万円
関西
9
16.7万円
東海
7
20.2万円
北海道
3
19.9万円
九州
7
19万円
東北
5
18.4万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
0
---
四国
0
---

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A1スポーツバックとピノのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   日産  ピノ
294万円483万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
999~1497 排気量(cc) 658
95~150 最高出力(馬力) 54
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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