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ノートオーラとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   アウディ  A1スポーツバック
VS
129.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 34.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
1606 中古車掲載台数 243
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産コネクトナビTV アラウンドビューモニター BOSEサウンド 全方位運転支援システム 前後ドライブレコーダー SOSコール ETC2.0 ワイヤレス充電 オートブレーキホールド 運転席パワーシート

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリナビ・アラウンドビューモニター・LEDヘッドライト・ドライブレコーダー・ETC・衝突軽減ブレーキ・ハンドルシートヒーター・スマートルームミラー

    本体価格
    213万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車アップ車・9インチ純正ナビ・全方位モニター

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 弊社元社用車 BОSEサウンド 日産コネクトナビ プロパイロット 全方位カメラ コーナーセンサー エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止アシスト 純正ドラレコ SOSコール スマホワイヤレス充電

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット/BOSEサウンドシステム

    本体価格
    292.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション エアロ/BOSE/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/プロパイロット

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 寒冷地メーカーOP9型ナビ地デジ全周囲カメラPパイロット/Eブレーキ/FCW/LI/BSI/RCTA/誤発進制御/追従クルーズ純正17AW

    本体価格
    215.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9インチ純正ナビ フルセグ BOSEサウンド エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー クリアランスソナー ステアリングヒーター シートヒーター ETC

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社元試乗車&NissanConnectナビ

    本体価格
    243万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社展示試乗車 寒冷地仕様

    本体価格
    249.7万円

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  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 元当社デモカー 前席シートヒーター スマホインターフェース TV LEDヘッドライト 前方軽減ブレーキ レーダークルコン 16インチアルミ バックカメラ 前後コーナーセンサー レーンキープ 純正ナビ

    本体価格
    345万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン 車検整備付/スマホインターフェイス/ナビ&TV/ワンオーナー/バーチャルコクピット/シートヒーター/リアカメラ/アダプティブクルーズ/Sラインインテリア/ワイヤレスチャーシ

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    317万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビ・キセノンプラスパッケージ

    本体価格
    129.8万円

関東
456
241.9万円
関西
178
245.3万円
東海
335
241.1万円
北海道
81
278.6万円
九州
235
248.2万円
東北
103
236.6万円
北陸・甲信越
90
239.4万円
中国
89
246.7万円
四国
39
241.5万円
地域別台数
関東
72
209万円
関西
47
224.7万円
東海
49
221.7万円
北海道
4
140.8万円
九州
24
163.1万円
東北
7
184.7万円
北陸・甲信越
26
194.5万円
中国
9
213.3万円
四国
5
201.6万円

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ノートオーラとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  A1スポーツバック
261万円353.1万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1198 排気量(cc) 999~1497
82 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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