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A1スポーツバックと206CCを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   プジョー  206CC
VS
29.9万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 29.8万円78万円
206CCの相場表を見る
247 中古車掲載台数 4
  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド 純正ナビ バックカメラ CD再生 キーレス アイドリングストップ ETC ABS SRS ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • アウディ A1スポーツバック アーバン シック エディション 限定150台 Bスタイリング CarPlay 17AW

    本体価格
    329.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI MMI ナビゲーション アドバンストキーシステム エクステリアミラーハウジング ボディカラー オートマチックエアコンディショナー

    本体価格
    107.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト シートヒーター バックカメラ ETC アップルカープレイ アダクティブクルーズコントロール 純正ホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車/ワンオーナー/コンビニアシスタンスP/ナビP/スマートインターフェイス/コントラストルーフ/TVチューナー/ドライブレコーダー前後

    本体価格
    249万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト ドラレコ 純正アルミ ブラックルーフ

    本体価格
    257万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト シートヒーター トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    198万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト アシスタンスP コンビニエンスP スマートフォンインターフェイス ナビゲーションP シートヒーター CARPLAY ETC サイドアシスト リアカメラ

    本体価格
    248万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン アシスタンス&コンビニエンスPKG/MMIナビ/S-lineインテリアプラスPKG/ナビゲーションPKG/スマートフォンインターフェイス/Bang&Olufsen/スマートフォンインターフェイス/プライバシーガラス

    本体価格
    255万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車・純正ナビゲーション・前後パーキングセンサー・リアビューカメラ・コントレストルーフ・スマートフォンインターフェース・ACC・バーチャルコクピットシートヒーター・禁煙車

    本体価格
    369万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
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  • プジョー 206CC 1.6 エーゲ・ブルー RC用17インチAW Devilスポーツマフラー XYZ車高調正式サスペンション ETC 電動式オープンルーフ 走行39000km ブラックレザーシート

    本体価格
    78万円

関東
87
223.6万円
関西
65
228.8万円
東海
31
223.6万円
北海道
6
203.5万円
九州
16
170.8万円
東北
9
252万円
北陸・甲信越
17
226.5万円
中国
9
242.1万円
四国
7
214.5万円
地域別台数
関東
1
29.8万円
関西
3
75.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A1スポーツバックと206CCのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   プジョー  206CC
294万円483万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
999~1497 排気量(cc) 1587~1997
95~150 最高出力(馬力) 108~137
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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