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A1スポーツバックとエルフを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   ライレー  エルフ
VS
40万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 248万円298万円
エルフの相場表を見る
213 中古車掲載台数 2
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ワンオーナー コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス  コントラストルーフ

    本体価格
    228万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI advanced 元デモカー コンビニエンス&アシスタンスパッケージナビゲーションパッケージスマートフォンインターフェイス コントラストルーフワイヤレスチャージングAudi connect アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    313万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン コンビニエンスP アシスタンスP ACC Sラインインテリア+P バーチャルコックピット 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 純正17インチAW サイドアシスト ハーフレザー シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    272.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン S lineインテリアプラスパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス コントラストルーフ 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車 デモカー MMIナビゲーション ACC スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング LEDヘッドライト リヤダイナミックターンインディケーター

    本体価格
    318万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 1オーナー 純ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    162.4万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンス/スマートフォンインターフェース/MMIナビ/ワイヤレスチャージング/ACC/レーンアシスト/サイドアシスト/LEDヘッドライト/シートヒーター/バーチャルコックピット/認定中古車

    本体価格
    287.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 弊社デモカー 正規ディーラー認定中古車 認定保証付き コントラストルーフブラック MMIナビゲーション バーチャルコクピット コンパクトハッチバック

    本体価格
    324万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI コントラストルーフ アドバンストキーシステム MMI ナビゲーション オートマチックエアコンディショナー エクステリアミラーハウジング ボディカラー バイキセノンパッケージ

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • ライレー エルフ マークIII 4MT・オリジナルシート

    本体価格
    298万円

  • ライレー エルフ マークIII 1969年式 10インチホイール グレーII

    本体価格
    248万円

関東
68
216.3万円
関西
50
233.9万円
東海
36
220.7万円
北海道
3
202万円
九州
20
167.3万円
東北
5
172.2万円
北陸・甲信越
17
197.5万円
中国
9
251万円
四国
5
254.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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A1スポーツバックとエルフのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ライレー  エルフ
294万円483万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1497 排気量(cc) ---
95~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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