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A1スポーツバックとエリオを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとエリオの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   スズキ  エリオ
VS
40万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 53万円
エリオの相場表を見る
208 中古車掲載台数 1
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ・純正ナビ/Bluetooth/ジュークボックス/DVD・バックカメラ・布シート/シートヒーター・DTV・ETC・純正15AW・HIDライト・保証書・取扱説明書

    本体価格
    149.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 登録済未使用車 ナビゲーション デジタルメーター リアカメラ LEDヘッドライト ACC サイドアシスト ワイヤレスチャージング シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    369万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスP MMIナビ スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ バーチャルコックピット リアカメラ

    本体価格
    376万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ワンオーナー 走行11200キロ ナビ&バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    221万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ CD/DVD再生 Bluetooth ブラックハーフレザーシート 純正トノカバー HIDヘッドライト オートライト パドルシフト フロントフォグ アイドリングストップ MTモード付AT 横滑り防止 社外15インチアルミ

    本体価格
    55.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI LEDパッケージ アシスタンスパッケージ コントラストルーフコン ビニエンスパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    208万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 当社元デモカー 禁煙 純正ナビ バーチャルコックピット AppleCarPlay AndroidAuto Bluetooth Bカメラ ETC2.0 コンビニエンス&アシスタンスPKG 純正16AW

    本体価格
    319.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションP スマートフォンインターフェース コントラストルーフ アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ バーチャル リアカメラ ETC

    本体価格
    335万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車 アシスタンスパッケージ コンビニエンスパッケージ ナビゲーションパッケージ センターアームレスト アダプティブクルーズコントロール リヤビューカメラ シートヒーター(フロント)

    本体価格
    218万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ メーカーナビ/ワンセグTV/障害物センサー/ETC/LEDヘッドライト/MTモード付き

    本体価格
    93.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エリオ 1.5 XV 走行36000キロ 修復歴無し RB21S 15インチアルミ 前後ドラレコ ETC キーレス TV CD再生

    本体価格
    53万円

関東
66
218.6万円
関西
50
236.5万円
東海
31
213.4万円
北海道
4
233.5万円
九州
23
170.3万円
東北
5
172.2万円
北陸・甲信越
14
209.6万円
中国
10
247.9万円
四国
5
255.4万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A1スポーツバックとエリオのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   スズキ  エリオ
294万円483万円 新車時価格 146.8万円172万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1550  他
999~1497 排気量(cc) 1490~1796
95~150 最高出力(馬力) 110~125
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~18km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

小さなボディにオイシイポイントを凝縮

全長4.2mというコンパクトサイズにミニバン並みの居住性とステーションワゴンの使い勝手、そしてセダン流の乗り味を詰め込んだモデル。特徴的なV字リアゲートや凝ったデザインのダッシュパネルなど、見所は多い。特に複数のシボを組み合わせたトリムデザインはこれまでのスズキ車にはない贅沢さだ。立体駐車場にギリギリ入る1550mmという背の高さやルーフに入った波状のラインなどからRV仕立てを強く感じるが、その走り味はRV風味をまるで感じさせない。エンジンは可変バルブタイミング機構付き1.5Lの直4DOHCのみ。ミッションは4ATと5MTが用意された。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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