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ジムニーとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   アウディ  A1スポーツバック
VS
8.8万円483.9万円
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中古車相場 34万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
5754 中古車掲載台数 246
  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 禁煙車 リフトアップ 前後社外バンパー

    本体価格
    167.9万円

  • スズキ ジムニー 550 SJ30幌 2サイクル

    本体価格
    128万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外FRP前後バンパー タイミングチェーン

    本体価格
    30万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 SDナビ 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    195.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ナビ・シートヒーター・LEDライト

    本体価格
    205.9万円

  • スズキ ジムニー 550 インタークーラーターボ フルメタル 4WD 幌車/リフトUP公認済/社外16アルミMTタイヤ

    本体価格
    98万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙 純正8型ナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    202.4万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD ワンオーナー ナビ TV シートヒーター

    本体価格
    111.9万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ ワンオーナー ナビ DTV ドラレコ BT

    本体価格
    138.8万円

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    69.8万円

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    288万円

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    81.1万円

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    240万円

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    本体価格
    338万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 禁煙車1オーナー ナビキセノンプラスPKG

    本体価格
    164万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー ブラック スタイル プラス 禁煙 メーカーDA 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    320.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 車検整備付 49000km ナビTV Bカメラ ETC DR

    本体価格
    95万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    100万円

関東
1287
150.1万円
関西
679
174.6万円
東海
853
162.1万円
北海道
665
134.6万円
九州
757
153万円
東北
528
143.7万円
北陸・甲信越
430
159.7万円
中国
326
177.5万円
四国
229
153.3万円
地域別台数
関東
77
190.8万円
関西
53
178.2万円
東海
43
206.6万円
北海道
6
206.8万円
九州
29
182.8万円
東北
7
179.3万円
北陸・甲信越
14
165.1万円
中国
10
218万円
四国
7
124.3万円

ジムニーの中古車を探す

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ジムニーとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   アウディ  A1スポーツバック
145.8万円200.2万円 新車時価格 294万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
658 排気量(cc) 999~1497
64 最高出力(馬力) 95~150
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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