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A1スポーツバックとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとマイティボーイの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   スズキ  マイティボーイ
VS
57.8万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 35万円123万円
マイティボーイの相場表を見る
186 中古車掲載台数 18
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン シートヒータ/ACC/Bカメラ/純正ナビ

    本体価格
    328.4万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ターボ車/MMI3Gプラス/スマートキー

    本体価格
    115.2万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI MMIナビゲーションシステム

    本体価格
    158万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト スマートフォンインターフェイス ACC

    本体価格
    368万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純ナビ フルセグTV 純AW ドラレコ ETC

    本体価格
    103.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 禁煙 革 黒ルーフ 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    101.6万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    267.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI advanced コンビニ&アシス MMI TVチューナー

    本体価格
    255万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI コントラストルーフ 純正ナビ キセノン

    本体価格
    115万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 弊社下取 禁煙車 ワンオーナー ETC

    本体価格
    57.8万円

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  • スズキ マイティボーイ マニュアル・エアコン付 近日YouTube公開

    本体価格
    68.9万円

  • スズキ マイティボーイ 5速ローダウン 

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック エアコン 5速MT

    本体価格
    57万円

  • スズキ マイティボーイ ガレージ保管 オリジナルコンデイション カーサブルータス取材協力車

    本体価格
    75万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ハコスカルック レカロシート ハヤシアルミ

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ オートマチック Fディスクブレーキ

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ベース車両 

    本体価格
    69万円

  • スズキ マイティボーイ SS40T 後期型 ローダウン トノカバー マークIホイール

    本体価格
    118万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ブレーキO/H 燃料系部品交換

    本体価格
    67万円

  • スズキ マイティボーイ ベース 検R7/8 4速MT F5Aエンジン

    本体価格
    35万円

関東
58
213.5万円
関西
35
176.4万円
東海
36
209.2万円
北海道
6
222.6万円
九州
14
146.9万円
東北
9
161.3万円
北陸・甲信越
13
180.3万円
中国
9
191.3万円
四国
6
161.2万円
地域別台数
関東
3
72万円
関西
5
90.9万円
東海
3
80.6万円
北海道
2
47万円
九州
3
56万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
67万円
四国
0
---

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A1スポーツバックとマイティボーイのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   スズキ  マイティボーイ
294万円483万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1497 排気量(cc) ---
95~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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