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ヴォクシーとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   アウディ  A1スポーツバック
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 34.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
6453 中古車掲載台数 242
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS メモリーナビ フルセグ バックカメラ 片側パワスラ

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III ワンオーナー 両電スラ クルコン Mナビ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 両側電動スライド/ナビ/後席モニター

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS (禁煙車)(両側パワースライドドア)(純正9インチナビ)(フリップダウンモニター)(バックカメラ)(ビルトインETC)(キャプテンシート)(LEDヘッドライト)(アイドリングストップ)(純正16インチAW)

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/フリップダウンモニター 純正 14インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III セーフティセンス 純正9型ナビ バックカメラ フリップダウンモニター 両側電動ドア ハーフレザー LEDヘッド 7人乗り クルコン ETC 禁煙車 純正16インチアルミ リアオートエアコン ドラレコ

    本体価格
    293万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5インチナビ フリップダウンモニター 快適利便PKG オットマン バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズコントロール 両側パワースライド ハンドルヒーター Bluetooth

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 4WD 社外ナビ ETC 両側パワースライド

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 モデリスタエアロ アルパインナビ フルセグTV 後席フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ETC シートヒーター 社外マフラー 社外テールラン

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド X モデリスタエアロ 左オートスライド

    本体価格
    137.8万円

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    本体価格
    378万円

関東
1636
251.1万円
関西
1072
251.9万円
東海
974
253.1万円
北海道
346
229.2万円
九州
932
247.6万円
東北
459
241.6万円
北陸・甲信越
365
250.6万円
中国
411
253.3万円
四国
258
239.6万円
地域別台数
関東
72
207.1万円
関西
52
223.2万円
東海
48
222.6万円
北海道
4
140.8万円
九州
21
159万円
東北
7
184.7万円
北陸・甲信越
24
194.3万円
中国
9
207.6万円
四国
5
201.6万円

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ヴォクシーとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   アウディ  A1スポーツバック
309万円422万円 新車時価格 294万円483万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 999~1497
98~170 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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