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アルファードとヴォクシーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  ヴォクシー
VS
24.9万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 14.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
6914 中古車掲載台数 7414
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 

    本体価格
    183.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 両側電動アルパイン9V型ナビ&後席モニター

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    350万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙車 モデリスタ フリップダウン

    本体価格
    341万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD サンルーフ/純正エアロ/JBL/純正 11.6インチ SDナビ/フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター

    本体価格
    920.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ OP黒革シート モデリスタフルエアロ フリップダウンモニタ 純正9インチナビ 両側電動スライドドア シートヒーター オートクルーズコントロール 純正18インチAW バックカメラ シートヒータ ETC

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ 10.5型メーカーナビ 全周囲カメラ JBLサウンド 純正フリップダウンモニター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター シートベンチレーション 3眼LEDヘッドランプ パワーシート

    本体価格
    430万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD サンルーフ JBL 全周囲カメラ 純正9型ナビ フルセグ 後席モニター 電動リアゲート LEDヘッド 純正17インチAW ドラレコ ETC オートエアコン デジタルインナーミラー BSM スマートキー

    本体価格
    453.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンルーフ メーカー純正9インチナビ 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザー ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    321.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ トヨタセーフティセンス テレビキャンセラー 両側パワースライドドア ステアスイッチクルーズコントロール デジタルインナーミラー フルセグテレビ ETC2.0

    本体価格
    549.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    241.3万円

関東
2290
402.3万円
関西
1127
439.6万円
東海
1035
459.8万円
北海道
415
378.6万円
九州
699
431万円
東北
429
399.2万円
北陸・甲信越
345
382.3万円
中国
377
428.5万円
四国
197
421.8万円
地域別台数
関東
2085
259.1万円
関西
1204
254.6万円
東海
1006
265.3万円
北海道
319
233.8万円
九州
1057
267.6万円
東北
565
254万円
北陸・甲信越
428
261万円
中国
442
269.4万円
四国
308
263.8万円

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トヨタ  アルファード   トヨタ  ヴォクシー
510万円1485万円 新車時価格 309万円438万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
2487~2493 排気量(cc) 1797~1986
170~190 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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