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ノアとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   アウディ  A1スポーツバック
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 39.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
3818 中古車掲載台数 227
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純10.5型DA 純14型後席モニター 快適利便

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z バックモニター AC100V スマートキー 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ETC オートクルーズコントロール キーレス アルミホイール 3列シート プリクラ 横滑り防止装置 点検記録簿

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD アイドリングストップ 社外ナビ CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV バックカメラ バックモニター ETC 4WD クルーズコントロール 両側パワースライドドア

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ノア 2.0 S 4WD 純正HDDナビ ワンセグ 左パワースライドドア ビルトインETC HIDライト 15インチアルミスタッドレスタイヤ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/後席モニター/両側パワースライド/ETC/ドラレコ/純正アルミ/

    本体価格
    406万円

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    本体価格
    265万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスP ナビゲーションP スマートフォンインターフェイス  コントラストルーフ  ワイヤレスチャージング Audi connect  Audi connect  アダプティブクルーズコントロール

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    本体価格
    74.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ワンオーナー ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス  ワイヤレスチャージング

    本体価格
    248万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 禁煙 純正ナビ TV バックカメラ ETC Bluetooth接続 DVD CD パワーウィンドウ スマートキー2個 プッシュスタート ABS 横滑り防止 Wエアバッグ パワステ 純正マット

    本体価格
    68.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ フォグランプ 横滑り防止 純正AW

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 純正ナビ フルセグTV 前席シートヒーター コーナーセンサー ETC アドバンスキー スペアキー 記録簿 取扱説明書

    本体価格
    127.6万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI オプション2トーンルーフ 

    本体価格
    134万円

関東
1066
259.5万円
関西
658
257.4万円
東海
549
256.8万円
北海道
172
244.1万円
九州
505
255.8万円
東北
293
255.4万円
北陸・甲信越
221
250.2万円
中国
245
255.8万円
四国
109
250.3万円
地域別台数
関東
65
199万円
関西
38
200.3万円
東海
53
228.9万円
北海道
3
85万円
九州
26
169.7万円
東北
9
161.3万円
北陸・甲信越
19
191.6万円
中国
10
192万円
四国
4
172.3万円

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ノアとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  A1スポーツバック
267万円414.9万円 新車時価格 294万円483万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 999~1497
98~170 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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