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ハリアーとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アウディ  A1スポーツバック
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 34.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
6190 中古車掲載台数 240
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 4WD 調光パノラマルーフ 純正12.3インチナビ バックカメラ JBLサウンド 前席シートエアコン ステアリングヒーター 寒冷地仕様 衝突被害軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート

    本体価格
    384.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 寒冷地仕様/調光パノラマルーフ/JBL/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/カラーHUD/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/純正ナビ&TV/AppleCarPlay

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 禁煙 全方位カメラ JBLサウンド 9インチナビ ビルトインETC ドラレコ レーダークルーズ LKA 電動リアゲート 前後コーナーセンサー パワーシート LEDオートハイビーム オートホールド

    本体価格
    239.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 禁煙 4WD JBL 12型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー パワーバックドア シートベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 本革シート 純正12.3インチナビ フルセグTV バックカメラ パワーバックドア JBLサウンド レーダークルーズコントロール ETC デジタルインナーミラー シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正ナビ パノラマルーフ JBLサウンド LED

    本体価格
    360.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD 12.3インチ純正ナビ フルセグ BLUETOOTHETC 全方位モニター トヨタセーフティセンス JBLスピーカー 本革エアコンシート パワーテールゲート BSM スマートキー LEDライト

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ モデリスタエアロ ナビTV 全方位モニター パワーバックドア

    本体価格
    469.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 4WD 黒革シート ナビTV 360°カメラ ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    456.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 12.3インチTFT ナビTV モデリスタエアロ

    本体価格
    363.9万円

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    本体価格
    317.9万円

関東
1494
306.9万円
関西
829
318.4万円
東海
1140
323.6万円
北海道
316
309.3万円
九州
832
317.1万円
東北
447
309.5万円
北陸・甲信越
430
300.4万円
中国
490
313.3万円
四国
212
314.3万円
地域別台数
関東
75
210.3万円
関西
40
229.3万円
東海
50
224.4万円
北海道
3
85万円
九州
24
162.9万円
東北
8
168.6万円
北陸・甲信越
26
185.2万円
中国
9
197.3万円
四国
5
201.6万円

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トヨタ  ハリアー   アウディ  A1スポーツバック
299万円626万円 新車時価格 294万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1986~2487 排気量(cc) 999~1497
170~178 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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