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A1スポーツバックとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとプロボックスの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   トヨタ  プロボックス
VS
48万円398万円
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中古車相場 25万円180万円
プロボックスの相場表を見る
202 中古車掲載台数 27
  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション 限定車 1オーナー LED MMI 純正17AW

    本体価格
    248.2万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ ワンオーナー ナビ DTV ドラレコ BT

    本体価格
    138.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    120万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト TV アシスタンス ナビ ACC ワイヤレス 16AW

    本体価格
    239万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI MMIナビTVキセノンアドバンストキー

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI コンビニエンスPKG 純正ナビTV リアカメラ

    本体価格
    94.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 1st エディション 230台限定車 ターボ S-lineエクステリア

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コントラストルーフコンビPアシスPナビP

    本体価格
    257.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    232万円

  • アウディ A1スポーツバック citycarver Black Style PLUS 認定中古車 禁煙車 ETC 限定車

    本体価格
    308.8万円

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    125万円

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    本体価格
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  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド 5速マニュアル・VVT-i4気筒DOHCエンジン

    本体価格
    106.1万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ ナビRカメラ リフトUP 全塗装済 US仕様

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  • トヨタ プロボックス 1.5 F Bluetooth 地デジ キャリアラック MTタイヤ

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    109.3万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド Car Play対応ディスプレイ シートカバー

    本体価格
    123万円

関東
72
195.2万円
関西
38
160.3万円
東海
30
221.8万円
北海道
7
191.5万円
九州
18
161.7万円
東北
7
172.8万円
北陸・甲信越
18
199.7万円
中国
6
207万円
四国
6
142.6万円
地域別台数
関東
10
102.8万円
関西
1
168万円
東海
4
84.5万円
北海道
2
93.5万円
九州
5
109万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
3
92.6万円
中国
0
---
四国
1
36.8万円

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A1スポーツバックとプロボックスのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   トヨタ  プロボックス
294万円483万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
999~1497 排気量(cc) 1496
95~150 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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